Descubre nuestra comparativa detallada entre el BMW i7 M70 xDrive y su rival directo, el Mercedes GLA 200 2026. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2770 kg unladen, 3250 kg gross contra los 2145 kg unladen, 2625 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el BMW i7 M70 xDrive dispone de 500 l de maletero, mientras que el Mercedes GLA 200 2026 propone 410 l.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total en BMW, contra 58 kWh usable en Mercedes.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de BMW despliega tracción total (AWD) 485 kW (660 hp), mientras que el Mercedes GLA 200 2026 ofrece tracción trasera 165 kW (224 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 3.7 sec 0-100 km/h por un lado, y en 8.1 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 250 km/h (155 mph) y 210 km/h (130 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 14.9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 14" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del BMW i7 M70 xDrive se estima en unos 150.000 USD, mientras que el Mercedes GLA 200 2026 inicia su comercialización en torno a los 48.000 USD.
| BMW i7 M70 xDrive Eliminar | Mercedes GLA 200 2026 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Abril 2022 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | Julio 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 485 kW (660 hp) | Tracción trasera 165 kW (224 hp) |
| Par | 1100 Nm (748 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Aceleración | 3.7 sec 0-100 km/h | 8.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 250 km/h (155 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101.7 kWh utilizable, 105.7 kWh total | 58 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Li-ion 376V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 560 km | 447 km |
| Consumo | 20.8 kWh/100 km | 14.8 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 100% en 5 horas 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 6 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min | CCS 200 kW max, 10-80% en 20 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 4/5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en) | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) |
| Peso | 2770 kg sin carga, 3250 kg bruto | 2145 kg sin carga, 2625 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R18 |
| Volumen del maletero | 500 l | 410 l |
| Maletero delantero | No | 107 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14.9" pantalla táctil | 14" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 10.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | pasajeros traseros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio | 14" passenger display |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | 20 delante/lateral/sensores traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Automatically opening y closing doors, Retractable gap-free leg rest for the trasero seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests en the puertas trim y central console, 5.5" touchsreen displays en the trasero doors | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Asistente de dirección y control de carril, Manoeuvre Assistant for automated parking y manoeuvring, | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 150.000 USD | 48.000 USD |