Este cara a cara enfrenta al BMW i7 M70 xDrive con el Kia EV6 Long Range AWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el BMW i7 M70 xDrive registra un peso de 2770 kg unladen, 3250 kg gross en la báscula, frente a los 2060 kg unladen, 2600 kg gross del Kia EV6 Long Range AWD. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 500 l en el BMW i7 M70 xDrive y 490 l, 1290 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total en el modelo de BMW, y de 84 kWh total en el de Kia.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de BMW despliega tracción total (AWD) 485 kW (660 hp), mientras que el Kia EV6 Long Range AWD ofrece tracción total (AWD) 239 kW (325 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 3.7 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.2 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 250 km/h (155 mph) y 185 km/h (115 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 14.9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el BMW i7 M70 xDrive arranca alrededor de los 150.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Kia EV6 Long Range AWD se sitúa en 53.000 USD.
| BMW i7 M70 xDrive Eliminar | Kia EV6 Long Range AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Abril 2022 | Mayo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 485 kW (660 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 239 kW (325 hp) |
| Par | 1100 Nm (748 lb-ft) | 605 Nm (446 lb-ft) |
| Aceleración | 3.7 sec 0-100 km/h | 5.2 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 250 km/h (155 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101.7 kWh utilizable, 105.7 kWh total | 84 kWh total |
| Tipo de batería | Li-ion 376V (400V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 697V (800V type) |
| Autonomía | 560 km | 521 km |
| Consumo | 20.8 kWh/100 km | 17.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 100% en 5 horas 30 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min | CCS 258 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 4/5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en) | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 en) |
| Peso | 2770 kg sin carga, 3250 kg bruto | 2060 kg sin carga, 2600 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 500 l | 490 l, 1290 l max |
| Maletero delantero | No | 20 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14.9" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | pasajeros traseros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | 20 delante/lateral/sensores traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Wired Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | Automatically opening y closing doors, Retractable gap-free leg rest for the trasero seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests en the puertas trim y central console, 5.5" touchsreen displays en the trasero doors | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 10 airbags: delante, central, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Asistente de dirección y control de carril, Manoeuvre Assistant for automated parking y manoeuvring, | radar delantero, several cámaras. Adelante/trasero Asistencia para evitar colisiones, Autonomous emergency braking con pedestrian recognition, Detección de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Safe exit assist, delante/lateral/trasero parking Asistencia para evitar colisiones, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 150.000 USD | 53.000 USD |