Comparar BMW i7 M70 xDrive vs Cadillac Lyriq-V AWD

Comparación y diferencias entre BMW i7 M70 xDrive y Cadillac Lyriq-V AWD

Este cara a cara enfrenta al BMW i7 M70 xDrive con el Cadillac Lyriq-V AWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2770 kg unladen, 3250 kg gross contra los 2713 kg unladen del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el BMW i7 M70 xDrive dispone de 500 l de maletero, mientras que el Cadillac Lyriq-V AWD propone 793 l, 1722 l max.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total en BMW, contra 102 kWh usable en Cadillac.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de BMW despliega tracción total (AWD) 485 kW (660 hp), mientras que el Cadillac Lyriq-V AWD ofrece tracción total (AWD) 459 kW (615 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 3.7 sec 0-100 km/h por un lado, y en 3.3 sec 0-60 mph por el otro.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, BMW apuesta por un monitor de 14.9" touchscreen, frente a la pantalla de 33" touchscreen (integrated with the driver display) elegida por Cadillac.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el BMW i7 M70 xDrive arranca alrededor de los 150.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Cadillac Lyriq-V AWD se sitúa en 75.000 USD.

BMW i7 M70 xDrive
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Cadillac Lyriq-V AWD
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  BMW i7 M70 xDrive Cadillac Lyriq-V AWD
Lanzamiento
Anunciado Abril 2022 Enero 2025
Fecha de lanzamiento Junio 2023 Q2, 2025
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 485 kW (660 hp) Tracción en las cuatro ruedas 459 kW (615 hp)
Par 1100 Nm (748 lb-ft) 880 Nm (650 lb-ft)
Aceleración 3.7 sec 0-100 km/h 3.3 sec 0-60 mph
Velocidad máxima 250 km/h (155 mph)
Batería
Capacidad de la batería 101.7 kWh utilizable, 105.7 kWh total 102 kWh utilizable
Tipo de batería Li-ion 376V (400V type) Lithium-ion NCMA cathode, blended graphite anode
Autonomía 560 km 459 km
Consumo 20.8 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 22 kW, 100% en 5 horas 30 min Type 2 11.5 kW, Type 2 19 kW
Estación de carga CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min CCS, 80% en 81 min
Adicional Vehicle-to-Home (V2H)
Carrocería
Puertas y asientos 4 puertas sedan, 4/5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en) 5004 x 1995 x 1627 mm (197.0 x 78.5 x 64.1 en)
Peso 2770 kg sin carga, 3250 kg bruto 2713 kg sin carga
Tamaño de las ruedas R19, R20, R21 R20, R22
Volumen del maletero 500 l 793 l, 1722 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 14.9" pantalla táctil 33" pantalla táctil (integrated con the driver display)
Pantalla del conductor 12.3" Sí
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada Sí, con Realidad aumentada
Varios pasajeros traseros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo panorámico de vidrio Techo solar panorámico de vidrio, Fijo
Asistentes de aparcamiento 20 delante/lateral/sensores traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, cámara de reversa, enhanced Asistencia para estacionamiento automático
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay
Varios Automatically opening y closing doors, Retractable gap-free leg rest for the trasero seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests en the puertas trim y central console, 5.5" touchsreen displays en the trasero doors
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza 8 airbags: delante, lateral, trasero, knee, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Asistente de dirección y control de carril, Manoeuvre Assistant for automated parking y manoeuvring, Enhanced Frenado automático de emergencia, Adelante Collision Alert, delante/trasero Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist,delante Pedestrian Braking con Bicyclist Detection, trasero Cross Traffic Braking, Frenado automático en reversa, lateral Bicyclist Alert
Conducción autónoma Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 150.000 USD 75.000 USD

Preguntas Frecuentes: BMW i7 M70 xDrive vs Cadillac Lyriq-V AWD

Encontrarás un paquete de baterías de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total en el BMW i7 M70 xDrive, mientras que el Cadillac Lyriq-V AWD está equipado con un acumulador de 102 kWh usable.
El BMW i7 M70 xDrive es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.7 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 485 kW (660 hp)). Por su parte, el Cadillac Lyriq-V AWD completa este registro en 3.3 sec 0-60 mph (con tracción total (AWD) 459 kW (615 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el BMW i7 M70 xDrive ofrece un volumen de maletero de 500 l, mientras que el Cadillac Lyriq-V AWD propone un espacio de 793 l, 1722 l max.
El BMW i7 M70 xDrive se comercializa con un precio de partida que ronda los 150.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Cadillac Lyriq-V AWD comienza alrededor de 75.000 USD.