Descubre nuestra comparativa detallada entre el BMW i7 M70 xDrive y su rival directo, el BYD Dolphin Boost. En cuanto a su envergadura, el BMW i7 M70 xDrive registra un peso de 2770 kg unladen, 3250 kg gross en la báscula, frente a los 1568 kg unladen, 1978 kg gross del BYD Dolphin Boost. Si hablamos de almacenamiento, el BMW i7 M70 xDrive dispone de 500 l de maletero, mientras que el BYD Dolphin Boost propone 345 l, 1310 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total en el modelo de BMW, y de 44.9 kWh usable en el de BYD.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 485 kW (660 hp) para el BMW i7 M70 xDrive, contra tracción delantera 130 kW (177 hp) para el modelo de BYD. En aceleración, el BMW i7 M70 xDrive liquida el 0-100 km/h en 3.7 sec 0-100 km/h, ejercicio que el BYD Dolphin Boost realiza en 8 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 250 km/h (155 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 14.9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.8" rotating touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 150.000 USD para el BMW i7 M70 xDrive, frente a un precio base de 30.000 USD para el BYD Dolphin Boost.
| BMW i7 M70 xDrive Eliminar | BYD Dolphin Boost Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Abril 2022 | Abril 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | Julio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 485 kW (660 hp) | Tracción delantera 130 kW (177 hp) |
| Par | 1100 Nm (748 lb-ft) | |
| Aceleración | 3.7 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 250 km/h (155 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101.7 kWh utilizable, 105.7 kWh total | 44.9 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Li-ion 376V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Autonomía | 560 km | 310 km |
| Consumo | 20.8 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 100% en 5 horas 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 h |
| Estación de carga | CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min | CCS 60 kW, 10-80% en 38 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 4/5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en) |
| Peso | 2770 kg sin carga, 3250 kg bruto | 1568 kg sin carga, 1978 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R16, R17 |
| Volumen del maletero | 500 l | 345 l, 1310 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14.9" pantalla táctil | 12.8" rotating pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 5" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | pasajeros traseros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | 20 delante/lateral/sensores traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa Connectivity |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Automatically opening y closing doors, Retractable gap-free leg rest for the trasero seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests en the puertas trim y central console, 5.5" touchsreen displays en the trasero doors | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Asistente de dirección y control de carril, Manoeuvre Assistant for automated parking y manoeuvring, | radar delantero, multiple cámaras. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane Keep Assist, delante/Advertencia de tráfico cruzado trasero, delante/trasero Cross Traffic Brake, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia System |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 150.000 USD | 30.000 USD |