Este cara a cara enfrenta al Audi A6 Sportback e-tron performance con el Skoda Elroq 85, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2250 kg unladen, 2750 kg gross contra los 2256 kg unladen, 2650 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Audi A6 Sportback e-tron performance dispone de 502 l, 1330 l max de maletero, mientras que el Skoda Elroq 85 propone 470 l, 1580 l max.
Batería y Autonomía: El Audi A6 Sportback e-tron performance incorpora un acumulador de 94.9 kWh usable, 100 kWh total, frente a los 77 kWh usable, 82 kWh total del Skoda Elroq 85.
Prestaciones: Mecánicamente, el Audi A6 Sportback e-tron performance desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 280 kW (381 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 210 kW (286 hp) del Skoda Elroq 85. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 5.4 sec 0-100 km/h por el primero, y en 6.6 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Audi apuesta por un monitor de 14.5" touchscreen, frente a la pantalla de 13" touchscreen elegida por Skoda.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 75.000 USD para el Audi A6 Sportback e-tron performance, frente a un precio base de 42.000 USD para el Skoda Elroq 85.
| Audi A6 Sportback e-tron performance Eliminar | Skoda Elroq 85 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Julio 2024 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2024 | Octubre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 280 kW (381 hp) | Tracción trasera 210 kW (286 hp) |
| Par | 565 Nm (417 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleración | 5.4 sec 0-100 km/h | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 94.9 kWh utilizable, 100 kWh total | 77 kWh utilizable, 82 kWh total |
| Tipo de batería | Air-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 756 km | 560 km |
| Consumo | 14.1 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 horas |
| Estación de carga | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Liftback, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 en) | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 en) |
| Peso | 2250 kg sin carga, 2750 kg bruto | 2256 kg sin carga, 2650 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19,R20,R21 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 502 l, 1330 l max | 470 l, 1580 l max |
| Maletero delantero | 27 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14.5" pantalla táctil | 13" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.9" | 5" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | 10.9" delante passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio (Fijo) con variable light transmission | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas, Distraction y Drowsiness detection | radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 75.000 USD | 42.000 USD |