Vergleichen Sie das Xiaomi SU7 Ultra mit dem Skoda Enyaq Coupe RS
Vergleich und Unterschiede zwischen Xiaomi SU7 Ultra und Skoda Enyaq Coupe RS
| Xiaomi SU7 Ultra Entfernen | Skoda Enyaq Coupe RS Entfernen | |
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Start
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| Angekündigt | Oktober 2024 | September 2023 |
| Veröffentlichungsdatum | März 2025 | Q1, 2024 |
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Leistung
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| Leistung | Allradantrieb 1139 kW (1548 hp) | Allradantrieb 250 kW (340 hp) |
| Drehmoment | 679 Nm (501 lb-ft) | |
| Beschleunigung | 2 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 350 km/h (217 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Batteriekapazität | 93.7 kWh total | 77 kWh benutzbar, 82 kWh total |
| Batterietyp | Liquid-cooled (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Reichweite | 630 km | 547 km |
| Verbrauch | 15.7 kWh/100 km | |
| Rekuperation | Ja | Ja |
| Wärmepumpe | Ja | Ja |
| Heimladung | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% in 8 h 15 min |
| Ladestation | CCS, 10-80% in 11 min | CCS 175 kW, 10-80% in 28 min |
| Zusätzlich | ||
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Karosserie
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| Tür & Sitze | 4 Tür sedan, 5 Sitze | 5 Tür coupe, 5 Sitze |
| Abmessungen | 5070 x 1970 x 1465 mm (199.6 x 77.6 x 57.7 in) | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 in) |
| Gewicht | 2360 kg leer | 2258 kg leer, 2750 kg brutto |
| Reifengröße | R21 | R19, R20, R21 |
| Kofferraumvolumen | 570 l, 1700 l max | |
| Vorderer Kofferraum | Nein | Nein |
| Sonstiges | ||
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Anzeige
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| Zentrales Display | 16.1" Touchscreen | 13" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7.1" | 5.3" |
| Head-up-Display | Ja | Ja, mit Erweiterte Realität |
| Verschiedenes | ||
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Komfort
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| Sitze | Beheizte und belüftete Vordersitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Kein Glasdach | Panoramadach aus Glas |
| Parkhilfen | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, Automatisches Parkhilfe-System | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, Parkhilfe |
| Konnektivität | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay | |
| Verschiedenes | Dreizonen-Klimaanlage | |
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Sicherheit
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| Airbags | vorne, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem | 9 airbags: vorne, seitlich, hinten, zentral, Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 Kameras, 12 Sensoren. Vorwärts/hinten/Lateral Kollisionsverhütung, Spurzentrierung, Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung, Notbremsung mit Überwachung von Fußgängern und Radfahrern, Fernlichtassistent, Totwinkelalarm, Warnung bei geöffneter Tür | vorne-Radar, 1 vorne, 2 seitlich, 1 hinten Kameras. Adaptiver Spurhalteassistent, Totwinkel-Erkennung, Kollisionsvermeidungshilfe, Abbiegeassistent, Ausgangswarnung, Reiseassistent, Stauassistent, Notfallassistent, Insassenschutzassistent, vorne Assist mit vorausschauendem Schutz für Fußgänger und Radfahrer, Fernlichtassistent |
| Autonomes Fahren | Autonomous driving system | |
| Crash-Tests | ||
| Zusätzlich | ||
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Sonstiges
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| Preis | 60000 USD | |