Vergleichen Sie das Volkswagen ID7 GTX Tourer mit dem Fiat Abarth 600e Turismo

Vergleich und Unterschiede zwischen Volkswagen ID7 GTX Tourer und Fiat Abarth 600e Turismo

Volkswagen ID7 GTX Tourer
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Fiat Abarth 600e Turismo
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  Volkswagen ID7 GTX Tourer Fiat Abarth 600e Turismo
Start
Angekündigt März 2024 Oktober 2024
Veröffentlichungsdatum Juni 2024 November 2024
Leistung
Leistung Allradantrieb 250 kW (340 hp) Vorderradantrieb 175 kW (240 hp)
Drehmoment 560 Nm (413 lb-ft) 345 Nm (254 lb-ft)
Beschleunigung 5.5 sec 0-100 km/h 6.2 sec 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h (112 mph) 200 km/h (124 mph)
Batterie
Batteriekapazität 86 kWh benutzbar, 91 kWh total 51 kWh benutzbar, 54 kWh total
Batterietyp Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type)
Reichweite 584 km 334 km
Verbrauch 16.6 kWh/100 km
Rekuperation Ja Ja
Wärmepumpe Ja Ja
Heimladung Type 2 11 kW, 100% in 9 Stunden Type 2 11 kW, 100% in 5 h 45 min
Ladestation CCS 200 kW, 10-80% in 26 min CCS 100 kW max, 20-80% in 27 min
Zusätzlich
Karosserie
Tür & Sitze 5 Tür touring, 5 Sitze 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze
Abmessungen 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 in) 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 in)
Gewicht 2339 kg leer, 2800 kg brutto
Reifengröße R19, R20, R21 R20
Kofferraumvolumen 605 l, 1714 l max
Vorderer Kofferraum Nein Nein
Sonstiges
Anzeige
Zentrales Display 15" Touchscreen 10.25" Touchscreen
Fahrerdisplay Ja 7"
Head-up-Display Ja, mit Erweiterte Realität Nein
Verschiedenes
Komfort
Sitze Beheizte und belüftete Vordersitze, massage Beheizte Vordersitze
Dach Panoramadach aus Glas mit variable light transmission Kein Glasdach
Parkhilfen vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, vorne- und Rückfahrkamera vorne- und Rücksensoren, 360˚ camera, Rückfahrkamera
Konnektivität Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay
Verschiedenes
Sicherheit
Airbags Airbags: vorne, seitlich, hinten, Einschließlich Kopfairbagsystem seitlich airbags, vorne, Kopfairbagsystem
Fahrhilfen vorne-Radar, vorne/sides/hinten Kameras. Spurhalteassistent, Dynamic Road Sign Display, Lichtassistent, Notbremsung mit Überwachung von Fußgängern und Radfahrern, Reiseassistent mit swarm data, Seitlicher Assistent, Oncoming vehicle braking when turning und swerve support vorne-Radar und camera. Lane Keep Assist, Spurzentrierung Assist, Totwinkelalarm, Autonomous Emergency Braking mit pedestrians und cyclists detection, Verkehrszeichenerkennung, Attention Assist, Fernlichtassistent, Drowsy Driver Detection
Autonomes Fahren
Crash-Tests
Zusätzlich
Sonstiges
Preis 64000 USD 40000 USD