Vergleichen Sie das Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh mit dem Xiaomi SU7 Ultra
Vergleich und Unterschiede zwischen Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh und Xiaomi SU7 Ultra
| Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh Entfernen | Xiaomi SU7 Ultra Entfernen | |
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Start
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| Angekündigt | Oktober 2024 | Oktober 2024 |
| Veröffentlichungsdatum | 2025 | März 2025 |
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Leistung
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| Leistung | Vorderradantrieb 110 kW (150 hp) | Allradantrieb 1139 kW (1548 hp) |
| Drehmoment | 245 Nm (181 lb-ft) | |
| Beschleunigung | 8.5 sec 0-100 km/h | 2 sec 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h (93 mph) | 350 km/h (217 mph) |
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Batterie
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| Batteriekapazität | 52 kWh benutzbar | 93.7 kWh total |
| Batterietyp | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Reichweite | 400 km | 630 km |
| Verbrauch | ||
| Rekuperation | Ja | Ja |
| Wärmepumpe | Ja | Ja |
| Heimladung | Type 2 11 kW, 10-100% in 4 Stunden 30 min | Type 2 |
| Ladestation | CCS 100 kW, 15-80% in 30 min | CCS, 10-80% in 11 min |
| Zusätzlich | V2L & V2G bi-directional charging (bis zu 3.7 kW) | |
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Karosserie
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| Tür & Sitze | 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze | 4 Tür sedan, 5 Sitze |
| Abmessungen | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 in) | 5070 x 1970 x 1465 mm (199.6 x 77.6 x 57.7 in) |
| Gewicht | 2360 kg leer | |
| Reifengröße | R18, R20 | R21 |
| Kofferraumvolumen | 420 l, 1405 l max | |
| Vorderer Kofferraum | Nein | Nein |
| Sonstiges | ||
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Anzeige
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| Zentrales Display | 10" Touchscreen | 16.1" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7" oder 10.1" | 7.1" |
| Head-up-Display | Nein | Ja |
| Verschiedenes | ||
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Komfort
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| Sitze | Beheizte Vordersitze | Beheizte und belüftete Vordersitze |
| Dach | Fabric roof, Neigen und Schieben | Kein Glasdach |
| Parkhilfen | vorne- und Rücksensoren, Rückfahrkamera, Parkhilfe | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, Automatisches Parkhilfe-System |
| Konnektivität | ||
| Verschiedenes | ||
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Sicherheit
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| Airbags | Ja | vorne, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | vorne-Radar (unconfirmed), Kameras. Aktiver Fahrassistenz, Fernlichtassistent, Notfall-Spurhalteassistent, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, hinten Automatische Notbremsung, Sichere Ausstiegswarnung für Insassen | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 Kameras, 12 Sensoren. Vorwärts/hinten/Lateral Kollisionsverhütung, Spurzentrierung, Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung, Notbremsung mit Überwachung von Fußgängern und Radfahrern, Fernlichtassistent, Totwinkelalarm, Warnung bei geöffneter Tür |
| Autonomes Fahren | Autonomous driving system | |
| Crash-Tests | ||
| Zusätzlich | ||
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Sonstiges
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| Preis | ||