| Peugeot e-408 58kWh Entfernen | Mini Aceman SE Entfernen | |
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Start
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| Angekündigt | Oktober 2024 | April 2024 |
| Veröffentlichungsdatum | 2025 | Juni 2024 |
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Leistung
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| Leistung | Vorderradantrieb 157 kW (210 hp) | Vorderradantrieb 160 kW (218 hp) |
| Drehmoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Beschleunigung | 7.1 sec 0-100 km/h | |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h (106 mph) | |
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Batterie
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| Batteriekapazität | 58.2 kWh benutzbar | 49.8 kWh benutzbar, 54.2 kWh total |
| Batterietyp | Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Reichweite | 453 km | 406 km |
| Verbrauch | 15.2 kWh/100 km | 13.9 kWh/100 km |
| Rekuperation | Ja | Ja |
| Wärmepumpe | Ja | Ja |
| Heimladung | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% in 5.75 h |
| Ladestation | CCS 120 kW max, 20-80% in 30 min | CCS 95 kW, 10-80% in 30 min |
| Zusätzlich | ||
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Karosserie
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| Tür & Sitze | 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze | 5 Tür crossover, 5 Sitze |
| Abmessungen | 4690 x 1850 x 1490 mm (184.6 x 72.8 x 58.7 in) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 in) |
| Gewicht | 1785 kg leer, 2235 kg brutto | |
| Reifengröße | R19 | R17, R18, R19 |
| Kofferraumvolumen | 300 l, 1005 l max | |
| Vorderer Kofferraum | Nein | Nein |
| Sonstiges | ||
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Anzeige
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| Zentrales Display | 10" Touchscreen | 9.5" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 10" | Nein |
| Head-up-Display | Ja | |
| Verschiedenes | ||
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Komfort
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| Sitze | Beheizte Vordersitze, massage | Beheizte Vordersitze, massage |
| Dach | Panoramadach aus Glas | Glass sunroof, Neigen und Schieben |
| Parkhilfen | vorne- und Rücksensoren, 360˚ camera, autonomous Parkhilfe | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, remote parking |
| Konnektivität | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Verschiedenes | ||
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Sicherheit
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| Airbags | seitlich airbags, vorne und hinten, Einschließlich Kopfairbagsystem | vorne, seitlich, Kopfairbagsystem, knee airbag |
| Fahrhilfen | 3 radars, 5 Kameras, Aktive Spurhaltehilfe, Lane positioning assist, Active Spurverlassenswarnung mit trajectory correction, Long-range blind spot monitoring (75 m), Automatische Notbremsung System mit pedestrians und cyclists detection (7 km/h to 140 km/h), Distance Alert System, Fahreraufmerksamkeitswarnung, Road Sign Recognition, Fernlichtassistent, hinten traffic alert (during reverse) | vorne-Radar, 4 Kameras, 12 Sensoren. Collision detection und braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Autonomes Fahren | ||
| Crash-Tests | ||
| Zusätzlich | ||
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Sonstiges
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| Preis | 43000 USD | 38000 USD |