| Opel Corsa Electric 51kWh Entfernen | Nio ET5 Touring Standard Range Entfernen | |
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Start
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| Angekündigt | Mai 2023 | Juni 2023 |
| Veröffentlichungsdatum | Juli 2023 | Oktober 2023 |
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Leistung
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| Leistung | Vorderradantrieb 115 kW (156 hp) | Allradantrieb 360 kW (489 hp) |
| Drehmoment | 260 Nm (192 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Beschleunigung | 8.1 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h (93 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batterie
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| Batteriekapazität | 48.1 kWh benutzbar, 51 kWh total | 70.7 kWh benutzbar, 75 kWh total |
| Batterietyp | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-ion LFP & NCM (400V type) |
| Reichweite | 406 km | 435 km |
| Verbrauch | 14.3 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Rekuperation | Ja | Ja |
| Wärmepumpe | Ja | Ja |
| Heimladung | Type 2 7.4 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestation | CCS 100 kW max, 20-80% in 30 min | CCS 140 kW |
| Zusätzlich | ||
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Karosserie
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| Tür & Sitze | 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze | 5 Tür touring, 5 Sitze |
| Abmessungen | 4061 x 1765 x 1435 mm (159.9 x 69.5 x 56.5 in) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 in) |
| Gewicht | 1544 kg leer, 1961 kg brutto | 2265 kg leer, 2730 kg brutto |
| Reifengröße | R17 | R19, R20 |
| Kofferraumvolumen | 267 l, 1042 l max | 450 l, 1300 l max |
| Vorderer Kofferraum | Nein | Nein |
| Sonstiges | ||
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Anzeige
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| Zentrales Display | 10" Touchscreen | 12.8" AMOLED Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Ja | 10.2" |
| Head-up-Display | Nein | Nein |
| Verschiedenes | ||
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Komfort
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| Sitze | Beheizte Vordersitze | Beheizte und belüftete Vordersitze, massage |
| Dach | Panoramadach aus Glas | Panoramadach aus Glas, Fixiert |
| Parkhilfen | vorne- und Rücksensoren, Rückfahrkamera | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, Automatischer Parkassistent |
| Konnektivität | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay | |
| Verschiedenes | ||
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Sicherheit
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| Airbags | seitlich airbags, vorne und hinten, Einschließlich Kopfairbagsystem | 7 airbags: vorne, zentral, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Frontkamera, vorne-Radar, Lane Keep Assist, Spurverlassenswarnung, camera/Radar-based Automatische Notbremsung mit pedestrian und bicycles recognition, Verkehrszeichenerkennung, seitlich Totwinkelalarm | 33 sensor units: 500m long range vorne LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP Kameras, 4 3MP Kameras, 12 Sensoren, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Vorausschauende Kollisionserkennung, Automatische Notbremsung, Verkehrszeichenerkennung, Lane Change Warning, Spurverlassenswarnung, Totwinkelalarm, Warnung vor Querverkehr hinten mit pedestrian und cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, seitlich opening warning |
| Autonomes Fahren | ||
| Crash-Tests | 5 stars | |
| Zusätzlich | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
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Sonstiges
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| Preis | 38000 USD | 58000 USD |