Vergleichen Sie das Nio ET5 Touring Standard Range mit dem Xiaomi SU7 Max AWD
Vergleich und Unterschiede zwischen Nio ET5 Touring Standard Range und Xiaomi SU7 Max AWD
| Nio ET5 Touring Standard Range Entfernen | Xiaomi SU7 Max AWD Entfernen | |
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Start
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| Angekündigt | Juni 2023 | Dezember 2023 |
| Veröffentlichungsdatum | Oktober 2023 | März 2024 |
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Leistung
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| Leistung | Allradantrieb 360 kW (489 hp) | Allradantrieb 495 kW (673 hp) |
| Drehmoment | 700 Nm (516 lb-ft) | 838 Nm (618 lb-ft) |
| Beschleunigung | 4 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (124 mph) | 265 km/h (165 mph) |
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Batterie
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| Batteriekapazität | 70.7 kWh benutzbar, 75 kWh total | 101 kWh total |
| Batterietyp | Li-ion LFP & NCM (400V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Reichweite | 435 km | 800 km |
| Verbrauch | 16.2 kWh/100 km | |
| Rekuperation | Ja | Ja |
| Wärmepumpe | Ja | Ja |
| Heimladung | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Ladestation | CCS 140 kW | CCS |
| Zusätzlich | ||
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Karosserie
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| Tür & Sitze | 5 Tür touring, 5 Sitze | 4 Tür sedan, 5 Sitze |
| Abmessungen | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 in) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 in) |
| Gewicht | 2265 kg leer, 2730 kg brutto | 2205 kg leer |
| Reifengröße | R19, R20 | R19, R20 |
| Kofferraumvolumen | 450 l, 1300 l max | 517 l |
| Vorderer Kofferraum | Nein | 105 l |
| Sonstiges | ||
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Anzeige
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| Zentrales Display | 12.8" AMOLED Touchscreen | 16.1" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 10.2" | 7.1" |
| Head-up-Display | Nein | Ja |
| Verschiedenes | ||
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Komfort
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| Sitze | Beheizte und belüftete Vordersitze, massage | Beheizte und belüftete Vordersitze |
| Dach | Panoramadach aus Glas, Fixiert | Panoramadach aus Glas |
| Parkhilfen | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, Automatischer Parkassistent | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, Automatisches Parkhilfe-System |
| Konnektivität | ||
| Verschiedenes | ||
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Sicherheit
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| Airbags | 7 airbags: vorne, zentral, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem | vorne, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | 33 sensor units: 500m long range vorne LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP Kameras, 4 3MP Kameras, 12 Sensoren, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Vorausschauende Kollisionserkennung, Automatische Notbremsung, Verkehrszeichenerkennung, Lane Change Warning, Spurverlassenswarnung, Totwinkelalarm, Warnung vor Querverkehr hinten mit pedestrian und cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, seitlich opening warning | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 Kameras, 12 Sensoren. Vorwärts/hinten/Lateral Kollisionsverhütung, Spurzentrierung, Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung, Notbremsung mit Überwachung von Fußgängern und Radfahrern, Fernlichtassistent, Totwinkelalarm, Warnung bei geöffneter Tür |
| Autonomes Fahren | Autonomous driving system | |
| Crash-Tests | 5 stars | |
| Zusätzlich | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
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Sonstiges
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| Preis | 58000 USD | |