Vergleichen Sie das Ford Puma Gen-E SR mit dem Nissan Leaf 52kWh
Vergleich und Unterschiede zwischen Ford Puma Gen-E SR und Nissan Leaf 52kWh
| Ford Puma Gen-E SR Entfernen | Nissan Leaf 52kWh Entfernen | |
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Start
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| Angekündigt | Dezember 2024 | 2025 |
| Veröffentlichungsdatum | Dezember 2024 | 2025 |
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Leistung
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| Leistung | Vorderradantrieb 124 kW (168 hp) | Vorderradantrieb 130 kW (177 hp) |
| Drehmoment | 290 Nm (214 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Beschleunigung | 8 sec 0-100 km/h | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Batteriekapazität | 43 kWh benutzbar | 52.9 kWh total |
| Batterietyp | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Reichweite | 376 km | |
| Verbrauch | 13.1 kWh/100 km | |
| Rekuperation | Ja | Ja |
| Wärmepumpe | Ja | |
| Heimladung | Type 2 | Type 2 |
| Ladestation | CCS, 100 kW max, 10-80% in 23 min | Type 2 |
| Zusätzlich | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | |
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Karosserie
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| Tür & Sitze | 5 Tür crossover, 5 Sitze | 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze |
| Abmessungen | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 in) | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 in) |
| Gewicht | 1563 kg leer, 2015 kg brutto | 1794 kg leer |
| Reifengröße | R17, R18, R19 | R18, R19 |
| Kofferraumvolumen | 574 l, 1283 l max | 437 l |
| Vorderer Kofferraum | 43 l | Nein |
| Sonstiges | ||
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Anzeige
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| Zentrales Display | Beheizte Vordersitze | 12.3" oder 14.3" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Panoramadach aus Glas | 12.3" oder 14.3" |
| Head-up-Display | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera | Nein |
| Verschiedenes | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay | |
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Komfort
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| Sitze | seitlich airbags, vorne und hinten, Einschließlich Kopfairbagsystem | Beheizte Vordersitze, heated outer hinten Sitze |
| Dach | vorne-Radar, Kameras. Fahrerwarnung, Lane-Keeping Aid, Spurzentrierung, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert mit Active Braking | Panoramadach aus Glas mit variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) |
| Parkhilfen | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, ProPilot autonomous parking | |
| Konnektivität | Android Auto und Apple CarPlay | |
| Verschiedenes | ||
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Sicherheit
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| Airbags | seitlich airbags, vorne und hinten, Einschließlich Kopfairbagsystem | |
| Fahrhilfen | vorne view camera und Radar. Totwinkelwarnung, Spurverlassensprävention, Spurverlassenswarnung, Warnung vor Querverkehr hinten, Fahreraufmerksamkeitswarnung, Automatische Notbremsung mit Pedestrian Detection, Intelligenter Rundum-Ansichtmonitor, Fernlichtassistent | |
| Autonomes Fahren | ||
| Crash-Tests | ||
| Zusätzlich | ||
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Sonstiges
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| Preis | 34000 USD | |