Vergleichen Sie das Fiat Abarth 600e Turismo mit dem Xiaomi YU7 Max
Vergleich und Unterschiede zwischen Fiat Abarth 600e Turismo und Xiaomi YU7 Max
| Fiat Abarth 600e Turismo Entfernen | Xiaomi YU7 Max Entfernen | |
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Start
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| Angekündigt | Oktober 2024 | 2025 |
| Veröffentlichungsdatum | November 2024 | 2025 |
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Leistung
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| Leistung | Vorderradantrieb 175 kW (240 hp) | Allradantrieb 508 kW (690 hp) |
| Drehmoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 866 Nm (639 lb-ft) |
| Beschleunigung | 6.2 sec 0-100 km/h | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (124 mph) | 253 km/h (157 mph) |
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Batterie
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| Batteriekapazität | 51 kWh benutzbar, 54 kWh total | 101.7 kWh total |
| Batterietyp | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Reichweite | 334 km | 750 km |
| Verbrauch | ||
| Rekuperation | Ja | Ja |
| Wärmepumpe | Ja | Ja |
| Heimladung | Type 2 11 kW, 100% in 5 h 45 min | Type 2 |
| Ladestation | CCS 100 kW max, 20-80% in 27 min | CCS, 10-80% in 12 min |
| Zusätzlich | ||
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Karosserie
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| Tür & Sitze | 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze | 5 Tür, SUV, 5 Sitze |
| Abmessungen | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 in) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 in) |
| Gewicht | ||
| Reifengröße | R20 | R19, R20, R21 |
| Kofferraumvolumen | 678 l, 1758 l max | |
| Vorderer Kofferraum | Nein | 141 l |
| Sonstiges | ||
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Anzeige
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| Zentrales Display | 10.25" Touchscreen | 16.1" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7" | 7.1" |
| Head-up-Display | Nein | Ja |
| Verschiedenes | 6.7" hinten zentral Touchscreen, detachable /// 2x 12.5" hinten passenger Touchscreens, detachable | |
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Komfort
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| Sitze | Beheizte Vordersitze | Beheizte und belüftete Vordersitze mit Massage, power recline Beheizte Rücksitze |
| Dach | Kein Glasdach | Panoramadach aus Glas |
| Parkhilfen | vorne- und Rücksensoren, 360˚ camera, Rückfahrkamera | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, Automatisches Parkhilfe-System |
| Konnektivität | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay | |
| Verschiedenes | Three-zone climate control | |
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Sicherheit
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| Airbags | seitlich airbags, vorne, Kopfairbagsystem | 7 airbags: vorne, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | vorne-Radar und camera. Lane Keep Assist, Spurzentrierung Assist, Totwinkelalarm, Autonomous Emergency Braking mit pedestrians und cyclists detection, Verkehrszeichenerkennung, Attention Assist, Fernlichtassistent, Drowsy Driver Detection | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 Kameras, 12 Sensoren. Vorwärts/hinten/Lateral Kollisionsverhütung, Spurzentrierung, Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung, Notbremsung mit Überwachung von Fußgängern und Radfahrern, Fernlichtassistent, Totwinkelalarm, Warnung bei geöffneter Tür |
| Autonomes Fahren | Autonomous driving system | |
| Crash-Tests | ||
| Zusätzlich | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
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Sonstiges
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| Preis | 40000 USD | 42000 USD |