| Fiat Abarth 600e Scorpionissima Entfernen | Skoda Enyaq Coupe RS Entfernen | |
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Start
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| Angekündigt | Oktober 2024 | September 2023 |
| Veröffentlichungsdatum | November 2024 | Q1, 2024 |
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Leistung
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| Leistung | Vorderradantrieb 207 kW (280 hp) | Allradantrieb 250 kW (340 hp) |
| Drehmoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 679 Nm (501 lb-ft) |
| Beschleunigung | 5.9 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Batteriekapazität | 51 kWh benutzbar, 54 kWh total | 77 kWh benutzbar, 82 kWh total |
| Batterietyp | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Reichweite | 334 km | 547 km |
| Verbrauch | 15.7 kWh/100 km | |
| Rekuperation | Ja | Ja |
| Wärmepumpe | Ja | Ja |
| Heimladung | Type 2 11 kW, 100% in 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 0-100% in 8 h 15 min |
| Ladestation | CCS 100 kW max, 20-80% in 27 min | CCS 175 kW, 10-80% in 28 min |
| Zusätzlich | ||
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Karosserie
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| Tür & Sitze | 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze | 5 Tür coupe, 5 Sitze |
| Abmessungen | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 in) | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 in) |
| Gewicht | 2258 kg leer, 2750 kg brutto | |
| Reifengröße | R20 | R19, R20, R21 |
| Kofferraumvolumen | 570 l, 1700 l max | |
| Vorderer Kofferraum | Nein | Nein |
| Sonstiges | ||
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Anzeige
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| Zentrales Display | 10.25" Touchscreen | 13" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7" | 5.3" |
| Head-up-Display | Nein | Ja, mit Erweiterte Realität |
| Verschiedenes | ||
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Komfort
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| Sitze | Beheizte Vordersitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Kein Glasdach | Panoramadach aus Glas |
| Parkhilfen | vorne- und Rücksensoren, 360˚ camera, Rückfahrkamera | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, Parkhilfe |
| Konnektivität | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay |
| Verschiedenes | Dreizonen-Klimaanlage | |
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Sicherheit
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| Airbags | seitlich airbags, vorne, Kopfairbagsystem | 9 airbags: vorne, seitlich, hinten, zentral, Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | vorne-Radar und camera. Lane Keep Assist, Spurzentrierung Assist, Totwinkelalarm, Autonomous Emergency Braking mit pedestrians und cyclists detection, Verkehrszeichenerkennung, Attention Assist, Fernlichtassistent, Drowsy Driver Detection | vorne-Radar, 1 vorne, 2 seitlich, 1 hinten Kameras. Adaptiver Spurhalteassistent, Totwinkel-Erkennung, Kollisionsvermeidungshilfe, Abbiegeassistent, Ausgangswarnung, Reiseassistent, Stauassistent, Notfallassistent, Insassenschutzassistent, vorne Assist mit vorausschauendem Schutz für Fußgänger und Radfahrer, Fernlichtassistent |
| Autonomes Fahren | ||
| Crash-Tests | ||
| Zusätzlich | ||
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Sonstiges
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| Preis | 46000 USD | 60000 USD |