Vergleichen Sie das Fiat Abarth 600e Scorpionissima mit dem Nio ET5 Touring Standard Range

Vergleich und Unterschiede zwischen Fiat Abarth 600e Scorpionissima und Nio ET5 Touring Standard Range

Fiat Abarth 600e Scorpionissima
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Nio ET5 Touring Standard Range
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  Fiat Abarth 600e Scorpionissima Nio ET5 Touring Standard Range
Start
Angekündigt Oktober 2024 Juni 2023
Veröffentlichungsdatum November 2024 Oktober 2023
Leistung
Leistung Vorderradantrieb 207 kW (280 hp) Allradantrieb 360 kW (489 hp)
Drehmoment 345 Nm (254 lb-ft) 700 Nm (516 lb-ft)
Beschleunigung 5.9 sec 0-100 km/h 4 sec 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h (124 mph) 200 km/h (124 mph)
Batterie
Batteriekapazität 51 kWh benutzbar, 54 kWh total 70.7 kWh benutzbar, 75 kWh total
Batterietyp Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) Li-ion LFP & NCM (400V type)
Reichweite 334 km 435 km
Verbrauch 16.2 kWh/100 km
Rekuperation Ja Ja
Wärmepumpe Ja Ja
Heimladung Type 2 11 kW, 100% in 5 h 45 min Type 2 11 kW
Ladestation CCS 100 kW max, 20-80% in 27 min CCS 140 kW
Zusätzlich
Karosserie
Tür & Sitze 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze 5 Tür touring, 5 Sitze
Abmessungen 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 in) 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 in)
Gewicht 2265 kg leer, 2730 kg brutto
Reifengröße R20 R19, R20
Kofferraumvolumen 450 l, 1300 l max
Vorderer Kofferraum Nein Nein
Sonstiges
Anzeige
Zentrales Display 10.25" Touchscreen 12.8" AMOLED Touchscreen
Fahrerdisplay 7" 10.2"
Head-up-Display Nein Nein
Verschiedenes
Komfort
Sitze Beheizte Vordersitze Beheizte und belüftete Vordersitze, massage
Dach Kein Glasdach Panoramadach aus Glas, Fixiert
Parkhilfen vorne- und Rücksensoren, 360˚ camera, Rückfahrkamera vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, Automatischer Parkassistent
Konnektivität Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay
Verschiedenes
Sicherheit
Airbags seitlich airbags, vorne, Kopfairbagsystem 7 airbags: vorne, zentral, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem
Fahrhilfen vorne-Radar und camera. Lane Keep Assist, Spurzentrierung Assist, Totwinkelalarm, Autonomous Emergency Braking mit pedestrians und cyclists detection, Verkehrszeichenerkennung, Attention Assist, Fernlichtassistent, Drowsy Driver Detection 33 sensor units: 500m long range vorne LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP Kameras, 4 3MP Kameras, 12 Sensoren, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Vorausschauende Kollisionserkennung, Automatische Notbremsung, Verkehrszeichenerkennung, Lane Change Warning, Spurverlassenswarnung, Totwinkelalarm, Warnung vor Querverkehr hinten mit pedestrian und cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, seitlich opening warning
Autonomes Fahren
Crash-Tests 5 stars
Zusätzlich 32000 Nm/degree torsional stiffness
Sonstiges
Preis 46000 USD 58000 USD