| Fiat Abarth 600e Scorpionissima Entfernen | Fiat 600e 54kWh Entfernen | |
|
|
|
|
Start
|
||
| Angekündigt | Oktober 2024 | Juli 2023 |
| Veröffentlichungsdatum | November 2024 | September 2023 |
|
Leistung
|
||
| Leistung | Vorderradantrieb 207 kW (280 hp) | Vorderradantrieb 115 kW (156 hp) |
| Drehmoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Beschleunigung | 5.9 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (124 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batterie
|
||
| Batteriekapazität | 51 kWh benutzbar, 54 kWh total | 51 kWh benutzbar, 54 kWh total |
| Batterietyp | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Reichweite | 334 km | 408 km |
| Verbrauch | 15.2 kWh/100 km | |
| Rekuperation | Ja | Ja |
| Wärmepumpe | Ja | Ja |
| Heimladung | Type 2 11 kW, 100% in 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 100% in 5 h 45 min |
| Ladestation | CCS 100 kW max, 20-80% in 27 min | CCS 100 kW max, 20-80% in 27 min |
| Zusätzlich | ||
|
Karosserie
|
||
| Tür & Sitze | 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze | 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze |
| Abmessungen | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 in) | 4178 x 1779 x 1525 mm (164.5 x 70.0 x 60.0 in) |
| Gewicht | 1520 kg leer, 2025 kg brutto | |
| Reifengröße | R20 | R16, R17, R18 |
| Kofferraumvolumen | 360 l, 1231 l max | |
| Vorderer Kofferraum | Nein | Nein |
| Sonstiges | ||
|
Anzeige
|
||
| Zentrales Display | 10.25" Touchscreen | 10.25" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7" | 7" |
| Head-up-Display | Nein | Nein |
| Verschiedenes | ||
|
Komfort
|
||
| Sitze | Beheizte Vordersitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Kein Glasdach | Panoramadach aus Glas, Fixiert |
| Parkhilfen | vorne- und Rücksensoren, 360˚ camera, Rückfahrkamera | vorne- und Rücksensoren, 360˚ camera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay |
| Verschiedenes | ||
|
Sicherheit
|
||
| Airbags | seitlich airbags, vorne, Kopfairbagsystem | seitlich airbags, vorne, Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | vorne-Radar und camera. Lane Keep Assist, Spurzentrierung Assist, Totwinkelalarm, Autonomous Emergency Braking mit pedestrians und cyclists detection, Verkehrszeichenerkennung, Attention Assist, Fernlichtassistent, Drowsy Driver Detection | vorne-Radar und camera. Lane Keep Assist, Spurzentrierung Assist, Totwinkelalarm, Autonomous Emergency Braking mit pedestrians und cyclists detection, Verkehrszeichenerkennung, Attention Assist, Fernlichtassistent, Drowsy Driver Detection |
| Autonomes Fahren | ||
| Crash-Tests | ||
| Zusätzlich | ||
|
Sonstiges
|
||
| Preis | 46000 USD | 35000 USD |