| Fiat Abarth 600e Scorpionissima Entfernen | DS N8 AWD Long Range Entfernen | |
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Start
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| Angekündigt | Oktober 2024 | Dezember 2024 |
| Veröffentlichungsdatum | November 2024 | Juni 2025 |
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Leistung
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| Leistung | Vorderradantrieb 207 kW (280 hp) | Allradantrieb 276 kW (375 hp) |
| Drehmoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 509 Nm (375 lb-ft) |
| Beschleunigung | 5.9 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (124 mph) | 190 km/h (118 mph) |
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Batterie
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| Batteriekapazität | 51 kWh benutzbar, 54 kWh total | 97.2 kWh benutzbar |
| Batterietyp | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Reichweite | 334 km | 686 km |
| Verbrauch | 14.2 kWh/100 km | |
| Rekuperation | Ja | Ja |
| Wärmepumpe | Ja | Ja |
| Heimladung | Type 2 11 kW, 100% in 5 h 45 min | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestation | CCS 100 kW max, 20-80% in 27 min | CCS 200 kW max, 20-80% in 27 min |
| Zusätzlich | V2L 3.3 kW | |
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Karosserie
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| Tür & Sitze | 5 Tür Schrägheck, 5 Sitze | 5 Tür SUV coupe, 5 Sitze |
| Abmessungen | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 in) | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 in) |
| Gewicht | 2289 kg leer | |
| Reifengröße | R20 | R19, R20, R21 |
| Kofferraumvolumen | 620 l | |
| Vorderer Kofferraum | Nein | Nein |
| Sonstiges | ||
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Anzeige
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| Zentrales Display | 10.25" Touchscreen | 16" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7" | 10.25 |
| Head-up-Display | Nein | Ja |
| Verschiedenes | ||
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Komfort
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| Sitze | Beheizte Vordersitze | Heated und ventilated/cooled vorne Sitze mit massage, heated und ventilated/cooled hinten Sitze |
| Dach | Kein Glasdach | Panoramadach aus Glas |
| Parkhilfen | vorne- und Rücksensoren, 360˚ camera, Rückfahrkamera | vorne- und Rücksensoren, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay | Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay |
| Verschiedenes | ||
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Sicherheit
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| Airbags | seitlich airbags, vorne, Kopfairbagsystem | vorne, seitlich, zentral, hinten, Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | vorne-Radar und camera. Lane Keep Assist, Spurzentrierung Assist, Totwinkelalarm, Autonomous Emergency Braking mit pedestrians und cyclists detection, Verkehrszeichenerkennung, Attention Assist, Fernlichtassistent, Drowsy Driver Detection | Radars, multiple Kameras, 12 Sensoren. Extended Emergency Braking System mit pedestrian und cyclist recognition (bis zu 300m ahead), Active Safety Brake, Spurhalteassistent, Active Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung, Active Totwinkel-Erkennung, Extended Verkehrszeichenerkennung, Fernlichtassistent, Night Vision mit infrared camera, DS PIXELVISION (bis zu 400m), Fahreraufmerksamkeitswarnung (mit infrared camera), Warnung vor Querverkehr hinten, Wrong Pedal Prevention |
| Autonomes Fahren | ||
| Crash-Tests | ||
| Zusätzlich | ||
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Sonstiges
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| Preis | 46000 USD | |