Opdag vores detaljerede sammenligning mellem Xiaomi YU7 og dens direkte rival, Nio EL6 Long Range. Når det gælder opbevaring, tilbyder Xiaomi YU7 678 l, 1758 l max i bagagerummet, mens Nio EL6 Long Range tilbyder 658 l, 1430 l max.
Batteri og Rækkevidde : Xiaomi YU7 er udstyret med et batteri på 96.3 kWh total, over for 86.5 kWh usable, 100 kWh total for Nio EL6 Long Range.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til baghjulstræk 235 kW (320 hp) for Xiaomi YU7, mod firehjulstræk 360 kW (489 hp) for modellen fra Nio. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 5.9 sec 0-100 km/h af den første, og på 4.5 sec 0-100 km/h af den anden. Speedometerets nål topper ved 240 km/h (149 mph) for den første og ved 200 km/h (124 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 16.1" touchscreen i Xiaomi YU7, mod et digitalt panel på 12.8" touchscreen i Nio EL6 Long Range.
Budget og Pris : Når det gælder budgettet, starter Xiaomi YU7 omkring 224.000 kr.. Til sammenligning ligger startprisen for Nio EL6 Long Range på 490.000 kr..
| Xiaomi YU7 Fjern | Nio EL6 Long Range Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | Maj 2023 |
| Udgivelsesdato | 2025 | Oktober 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Baghjulstræk 235 kW (320 hp) | Firehjulstræk 360 kW (489 hp) |
| Moment | 528 Nm (389 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Acceleration | 5.9 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 240 km/h (149 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 96.3 kWh total | 86.5 kWh brugbart, 100 kWh total |
| Batteritype | Li-ion LFP battery (800V type) | |
| Køreevne | 835 km | 529 km |
| Forbrug | 20.4 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS, 10-80% i 21 min | CCS, 180 kW max, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4999 x 1996 x 1608 mm (196.8 x 78.6 x 63.3 i) | 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 i) |
| Vægt | ||
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 678 l, 1758 l max | 658 l, 1430 l max |
| Forreste bagagerum | 141 l | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 16.1" Berøringsskærm | 12.8" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7.1" | 10.2" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable, 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, heated outer bag sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Panoramaglastag, Løft & Skub |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringsassistance |
| Forbindelse | ||
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem | foran, side, bag, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning | Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP og 4 3MP kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Advarsel om fremadgående kollision, Automatisk nødbremsning, Trafikskiltgenkendelse, Lane Change Warning, Advarsel ved filudfald, Blindvinkel advarsel, Krydstrafikadvarsel bagpå med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | 5 stars | |
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | Fremad recording camera |
|
Diverse
|
||
| Pris | 224.000 kr. | 490.000 kr. |