Opdag vores detaljerede sammenligning mellem Xiaomi YU7 og dens direkte rival, Dacia Spring Electric 45. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 678 l, 1758 l max for Xiaomi YU7 og 308 l, 1004 l max for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 96.3 kWh total hos Xiaomi, mod 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total hos Dacia.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Xiaomi YU7 en effekt på baghjulstræk 235 kW (320 hp), over for forhjulstræk 33 kW (45 hp) for Dacia Spring Electric 45. Under acceleration klarer Xiaomi YU7 0-100 km/t på 5.9 sec 0-100 km/h, en øvelse som Dacia Spring Electric 45 udfører på 19 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 240 km/h (149 mph) for den første og ved 125 km/h (78 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 16.1" touchscreen i Xiaomi YU7, mod et digitalt panel på 10" touchscreen i Dacia Spring Electric 45.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 224.000 kr. for Xiaomi YU7, mod en basispris på 119.000 kr. for Dacia Spring Electric 45.
| Xiaomi YU7 Fjern | Dacia Spring Electric 45 Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | Februar 2024 |
| Udgivelsesdato | 2025 | April 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Baghjulstræk 235 kW (320 hp) | Forhjulstræk 33 kW (45 hp) |
| Moment | 528 Nm (389 lb-ft) | 125 Nm (92 lb-ft) |
| Acceleration | 5.9 sec 0-100 km/h | 19 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 240 km/h (149 mph) | 125 km/h (78 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 96.3 kWh total | 26.8 kWh brugbart, 27.4 kWh total |
| Batteritype | Li-ion LFP battery (800V type) | Air-cooled Li-ion 240V |
| Køreevne | 835 km | 225 km |
| Forbrug | 13.8 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nej |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 7 kW, 20-100% i 4 timer |
| Opladningsstation | CCS, 10-80% i 21 min | CCS 30 kW, 20-80% i 45 min |
| Ekstra | Køretøj til belastning (V2L) - max output 220V/16A | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder | 5 dør crossover, 2/4 sæder |
| Dimensioner | 4999 x 1996 x 1608 mm (196.8 x 78.6 x 63.3 i) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 i) |
| Vægt | 976 kg uden belastning, 1315 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R14, R15 |
| Bagagerumsvolumen | 678 l, 1758 l max | 308 l, 1004 l max |
| Forreste bagagerum | 141 l | 35 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 16.1" Berøringsskærm | 10" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7.1" | 7" |
| Head-up display | Ja | Nej |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable, 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder | Nej heated sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Ingen glastag |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem | Bagudsensorer, Bakkamera, bag Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem | Forreste airbags, side airbags (foran/bag) |
| Kørehjælpemidler | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning | Advanced emergency braking system (med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection), Trafikskiltgenkendelse med speed alert, lane change alert, Filholdningsassistance, driver attention warning |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 224.000 kr. | 119.000 kr. |