I dag sætter vi Xiaomi YU7 og BMW iX1 eDrive20 op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 678 l, 1758 l max for den første, mod 490 l, 1495 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 96.3 kWh total for modellen fra Xiaomi, og 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total for modellen fra BMW.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til baghjulstræk 235 kW (320 hp) for Xiaomi YU7, mod forhjulstræk 150 kW (204 hp) for modellen fra BMW. Under acceleration klarer Xiaomi YU7 0-100 km/t på 5.9 sec 0-100 km/h, en øvelse som BMW iX1 eDrive20 udfører på 8.6 sec 0-100 km/h. Endelig ligger tophastighederne på henholdsvis 240 km/h (149 mph) og 170 km/h (106 mph).
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Xiaomi valgt en skærm på 16.1" touchscreen, over for en skærm på 10.3" touchscreen hos BMW.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 224.000 kr. for Xiaomi YU7, mod en basispris på 329.000 kr. for BMW iX1 eDrive20.
| Xiaomi YU7 Fjern | BMW iX1 eDrive20 Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | September 2023 |
| Udgivelsesdato | 2025 | Oktober 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Baghjulstræk 235 kW (320 hp) | Forhjulstræk 150 kW (204 hp) |
| Moment | 528 Nm (389 lb-ft) | 247 Nm (182 lb-ft) |
| Acceleration | 5.9 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 240 km/h (149 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 96.3 kWh total | 64.8 kWh brugbart, 66.5 kWh total |
| Batteritype | Li-ion LFP battery (800V type) | Air-cooled Li-ion 400V |
| Køreevne | 835 km | 475 km |
| Forbrug | 15.4 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% i 6 timer 30 min |
| Opladningsstation | CCS, 10-80% i 21 min | CCS 130 kW max, 10-80% i 29 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4999 x 1996 x 1608 mm (196.8 x 78.6 x 63.3 i) | 4500 x 1845 x 1642 mm (177.2 x 72.6 x 64.6 i) |
| Vægt | 1940 kg uden belastning, 2435 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R17, R18, R19, R20 |
| Bagagerumsvolumen | 678 l, 1758 l max | 490 l, 1495 l max |
| Forreste bagagerum | 141 l | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 16.1" Berøringsskærm | 10.3" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7.1" | 10.7" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable, 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Panoramisk glas soltag, Løft & Skub |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem | 12 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem | foran, side, bag, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning | 12 sensorer, 4 kameraer. Styring og vejbanekontrolassistent, Automatisk hastighedsgrænseassistent, Aktiv vejbanestyring, Parkering afstandskontrol, Parkeringsassistent, Baglæns assistent, Sideparkeringassistance, Advarsel om frontal kollision, Langdistancehjælper |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 224.000 kr. | 329.000 kr. |