I dag sætter vi Xiaomi YU7 og Audi S e-tron GT op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 678 l, 1758 l max for den første, mod 405 l for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 96.3 kWh total for modellen fra Xiaomi, og 97 kWh usable, 105 kWh total for modellen fra Audi.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til baghjulstræk 235 kW (320 hp) for Xiaomi YU7, mod firehjulstræk 500 kW (680 hp) for modellen fra Audi. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 5.9 sec 0-100 km/h af den første, og på 3.4 sec 0-100 km/h (3.3 sec 0-60 mph) af den anden. Speedometerets nål topper ved 240 km/h (149 mph) for den første og ved 245 km/h (152 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Xiaomi valgt en skærm på 16.1" touchscreen, over for en skærm på 10.1" touchscreen hos Audi.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 224.000 kr. for Xiaomi YU7, mod en basispris på 875.000 kr. for Audi S e-tron GT.
| Xiaomi YU7 Fjern | Audi S e-tron GT Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | Juni 2024 |
| Udgivelsesdato | 2025 | Juni 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Baghjulstræk 235 kW (320 hp) | Firehjulstræk 500 kW (680 hp) |
| Moment | 528 Nm (389 lb-ft) | 740 Nm (546 lb-ft) |
| Acceleration | 5.9 sec 0-100 km/h | 3.4 sec 0-100 km/h (3.3 sec 0-60 mph) |
| Tophastighed | 240 km/h (149 mph) | 245 km/h (152 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 96.3 kWh total | 97 kWh brugbart, 105 kWh total |
| Batteritype | Li-ion LFP battery (800V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Køreevne | 835 km | 609 km |
| Forbrug | 18 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Opladningsstation | CCS, 10-80% i 21 min | CCS 800V 320 kW max, 10-80% i 18 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder | 4 dour sedan, 5 sæder |
| Dimensioner | 4999 x 1996 x 1608 mm (196.8 x 78.6 x 63.3 i) | 4989 x 1964 x 1414 mm (196.4 x 77.3 x 55.7 i) |
| Vægt | 2385 kg uden belastning, 2840 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 678 l, 1758 l max | 405 l |
| Forreste bagagerum | 141 l | 77 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 16.1" Berøringsskærm | 10.1" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7.1" | 12.3" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable, 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, Opvarmede bagsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Panoramisk glas soltag (Fast) med variable light transmission |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, remote Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | 3-zone climate control system |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem, knæairbags for forsæderne |
| Kørehjælpemidler | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning | Night Vision Assist, Filholdningsassistance, Trafikskiltgenkendelse, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Udkørselsadvarsel, bag og foran Cross Traffic Alert, Langdistancehjælper |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 224.000 kr. | 875.000 kr. |