I dag sætter vi Xiaomi YU7 Max og Nio EL6 Standard Range op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 678 l, 1758 l max for den første, mod 658 l, 1430 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 101.7 kWh total hos Xiaomi, mod 70.7 kWh usable, 75 kWh total hos Nio.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Xiaomi firehjulstræk 508 kW (690 hp), mens Nio EL6 Standard Range tilbyder firehjulstræk 360 kW (489 hp). Deres respektive tophastigheder når 253 km/h (157 mph) og 200 km/h (124 mph).
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 16.1" touchscreen i Xiaomi YU7 Max, mod et digitalt panel på 12.8" touchscreen i Nio EL6 Standard Range.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Xiaomi YU7 Max anslås til 294.000 kr., mens Nio EL6 Standard Range starter fra 420.000 kr..
| Xiaomi YU7 Max Fjern | Nio EL6 Standard Range Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | Maj 2023 |
| Udgivelsesdato | 2025 | Oktober 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 508 kW (690 hp) | Firehjulstræk 360 kW (489 hp) |
| Moment | 866 Nm (639 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Acceleration | 4.5 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 253 km/h (157 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 101.7 kWh total | 70.7 kWh brugbart, 75 kWh total |
| Batteritype | Li-NMC battery (800V type) | |
| Køreevne | 750 km | 406 km |
| Forbrug | 21.2 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS, 10-80% i 12 min | CCS, 140 kW max, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 i) | 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 i) |
| Vægt | ||
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 678 l, 1758 l max | 658 l, 1430 l max |
| Forreste bagagerum | 141 l | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 16.1" Berøringsskærm | 12.8" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7.1" | 10.2" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable /// 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, heated outer bag sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Panoramaglastag, Løft & Skub |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringsassistance |
| Forbindelse | ||
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem | foran, side, bag, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning | Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP og 4 3MP kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Advarsel om fremadgående kollision, Automatisk nødbremsning, Trafikskiltgenkendelse, Lane Change Warning, Advarsel ved filudfald, Blindvinkel advarsel, Krydstrafikadvarsel bagpå med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | 5 stars | |
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | Fremad recording camera |
|
Diverse
|
||
| Pris | 294.000 kr. | 420.000 kr. |