Denne duel står mellem Xiaomi YU7 Max og Mini Cooper SE Convertible, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Når det gælder opbevaring, tilbyder Xiaomi YU7 Max 678 l, 1758 l max i bagagerummet, mens Mini Cooper SE Convertible tilbyder 160 l.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 101.7 kWh total for modellen fra Xiaomi, og 28.9 kWh usable, 32.6 kWh total for modellen fra Mini.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Xiaomi YU7 Max en effekt på firehjulstræk 508 kW (690 hp), over for forhjulstræk 135 kW (184 hp) for Mini Cooper SE Convertible. Speedometerets nål topper ved 253 km/h (157 mph) for den første og ved 150 km/h (93 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 16.1" touchscreen i den første, mens den anden vælger 8.8" touchscreen.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Xiaomi YU7 Max anslås til 294.000 kr., mens Mini Cooper SE Convertible starter fra 392.000 kr..
| Xiaomi YU7 Max Fjern | Mini Cooper SE Convertible Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | Februar 2023 |
| Udgivelsesdato | 2025 | April 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 508 kW (690 hp) | Forhjulstræk 135 kW (184 hp) |
| Moment | 866 Nm (639 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Acceleration | 8.2 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 253 km/h (157 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 101.7 kWh total | 28.9 kWh brugbart, 32.6 kWh total |
| Batteritype | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 350V |
| Køreevne | 750 km | 201 km |
| Forbrug | 17.2 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-80% i 2.5 timer |
| Opladningsstation | CCS, 10-80% i 12 min | CCS 50 kW max, 0-80% i 35 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder | 2 dør convertible, 4 sæder |
| Dimensioner | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 i) | 3850 x 1727 x 1427 mm (151.6 x 68.0 x 56.2 i) |
| Vægt | 1470 kg uden belastning | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R17 |
| Bagagerumsvolumen | 678 l, 1758 l max | 160 l |
| Forreste bagagerum | 141 l | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 16.1" Berøringsskærm | 8.8" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7.1" | 5" |
| Head-up display | Ja | Ja, retractable |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable /// 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Retractable textile soft top |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem | For- og bagudsensorer, Bakkamera, Parking Assist |
| Forbindelse | Wireless Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | Amazon Alexa car integration |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem | 6 airbags: foran, side, Hovedairbagsystem, knee airbag |
| Kørehjælpemidler | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning | Frontkamera, collision detection og braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 294.000 kr. | 392.000 kr. |