I dag sætter vi Xiaomi YU7 Max og Mini Aceman SE op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 678 l, 1758 l max for Xiaomi YU7 Max og 300 l, 1005 l max for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Xiaomi YU7 Max er udstyret med et batteri på 101.7 kWh total, over for 49.8 kWh usable, 54.2 kWh total for Mini Aceman SE.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til firehjulstræk 508 kW (690 hp) for Xiaomi YU7 Max, mod forhjulstræk 160 kW (218 hp) for modellen fra Mini. Speedometerets nål topper ved 253 km/h (157 mph) for den første og ved 170 km/h (106 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 16.1" touchscreen i Xiaomi YU7 Max, mod et digitalt panel på 9.5" touchscreen i Mini Aceman SE.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Xiaomi YU7 Max anslås til 294.000 kr., mens Mini Aceman SE starter fra 266.000 kr..
| Xiaomi YU7 Max Fjern | Mini Aceman SE Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | April 2024 |
| Udgivelsesdato | 2025 | Juni 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 508 kW (690 hp) | Forhjulstræk 160 kW (218 hp) |
| Moment | 866 Nm (639 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Acceleration | 7.1 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 253 km/h (157 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 101.7 kWh total | 49.8 kWh brugbart, 54.2 kWh total |
| Batteritype | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Køreevne | 750 km | 406 km |
| Forbrug | 13.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 11 kW, 100% i 5.75 h |
| Opladningsstation | CCS, 10-80% i 12 min | CCS 95 kW, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder | 5 dør crossover, 5 sæder |
| Dimensioner | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 i) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 i) |
| Vægt | 1785 kg uden belastning, 2235 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R17, R18, R19 |
| Bagagerumsvolumen | 678 l, 1758 l max | 300 l, 1005 l max |
| Forreste bagagerum | 141 l | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 16.1" Berøringsskærm | 9.5" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7.1" | Nej |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable /// 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder | Opvarmede forsæder, massage |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Glass sunroof, Løft & Skub |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, remote parking |
| Forbindelse | Wireless Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem | foran, side, Hovedairbagsystem, knee airbag |
| Kørehjælpemidler | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning | foran Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 294.000 kr. | 266.000 kr. |