I dag sætter vi Xiaomi YU7 Max og Mini Aceman E op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Når det gælder opbevaring, tilbyder Xiaomi YU7 Max 678 l, 1758 l max i bagagerummet, mens Mini Aceman E tilbyder 300 l, 1005 l max.
Batteri og Rækkevidde : Xiaomi YU7 Max er udstyret med et batteri på 101.7 kWh total, over for 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total for Mini Aceman E.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til firehjulstræk 508 kW (690 hp) for Xiaomi YU7 Max, mod forhjulstræk 135 kW (184 hp) for modellen fra Mini. Speedometerets nål topper ved 253 km/h (157 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 16.1" touchscreen i Xiaomi YU7 Max, mod et digitalt panel på 9.5" touchscreen i Mini Aceman E.
Budget og Pris : Når det gælder budgettet, starter Xiaomi YU7 Max omkring 294.000 kr.. Til sammenligning ligger startprisen for Mini Aceman E på 224.000 kr..
| Xiaomi YU7 Max Fjern | Mini Aceman E Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | April 2024 |
| Udgivelsesdato | 2025 | Juni 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 508 kW (690 hp) | Forhjulstræk 135 kW (184 hp) |
| Moment | 866 Nm (639 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Acceleration | 7.9 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 253 km/h (157 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 101.7 kWh total | 38.5 kWh brugbart, 42.5 kWh total |
| Batteritype | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Køreevne | 750 km | 310 km |
| Forbrug | 14.1 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 11 kW, 100% i 4.25 h |
| Opladningsstation | CCS, 10-80% i 12 min | CCS 75 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder | 5 dør crossover, 5 sæder |
| Dimensioner | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 i) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 i) |
| Vægt | 1720 kg uden belastning, 2170 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R17, R18, R19 |
| Bagagerumsvolumen | 678 l, 1758 l max | 300 l, 1005 l max |
| Forreste bagagerum | 141 l | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 16.1" Berøringsskærm | 9.5" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7.1" | Nej |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable /// 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder | Opvarmede forsæder, massage |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Glass sunroof, Løft & Skub |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, remote parking |
| Forbindelse | Wireless Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem | foran, side, Hovedairbagsystem, knee airbag |
| Kørehjælpemidler | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning | foran Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 294.000 kr. | 224.000 kr. |