Denne duel står mellem Xiaomi YU7 Max og Dacia Spring 2026, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 678 l, 1758 l max for Xiaomi YU7 Max og 337 l, 1283 l max for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 101.7 kWh total hos Xiaomi, mod 27.5 kWh usable hos Dacia.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Xiaomi firehjulstræk 508 kW (690 hp), mens Dacia Spring 2026 tilbyder forhjulstræk 60 kW (80 hp). Speedometerets nål topper ved 253 km/h (157 mph) for den første og ved 130 km/h (81 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 16.1" touchscreen i Xiaomi YU7 Max, mod et digitalt panel på 10.1 inches touchscreen i Dacia Spring 2026.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Xiaomi YU7 Max anslås til 294.000 kr., mens Dacia Spring 2026 starter fra 140.000 kr..
| Xiaomi YU7 Max Fjern | Dacia Spring 2026 Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | 2026 |
| Udgivelsesdato | 2025 | 2026 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 508 kW (690 hp) | Forhjulstræk 60 kW (80 hp) |
| Moment | 866 Nm (639 lb-ft) | 175 Nm (129 lb-ft) |
| Acceleration | 12.1 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 253 km/h (157 mph) | 130 km/h (81 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 101.7 kWh total | 27.5 kWh brugbart |
| Batteritype | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) |
| Køreevne | 750 km | 250 km |
| Forbrug | 13.1 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nej |
| Hjemmeopladning | Type 2 | 3.3 kW, 15-80% i 9 h - 6.6 kW, 15-80% i 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% i 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% i 1 h 55 min |
| Opladningsstation | CCS, 10-80% i 12 min | CCS 50 kW, 20-80% i 28 min |
| Ekstra | V2L (Køretøj til belastning) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder | 5 dør Hatchback, 2/4 sæder |
| Dimensioner | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 i) | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 i) |
| Vægt | 1212 kg uden belastning | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R15, R16 |
| Bagagerumsvolumen | 678 l, 1758 l max | 337 l, 1283 l max |
| Forreste bagagerum | 141 l | 18 L |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 16.1" Berøringsskærm | 10.1 inches Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7.1" | 7 inches |
| Head-up display | Ja | Nej |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable /// 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder | Nej heated sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Ingen glastag |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem | Bagudsensorer, Bakkamera, bag Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem | Forreste airbags, side airbags (foran/bag) |
| Kørehjælpemidler | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning | Advanced emergency braking system med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection, Trafikskiltgenkendelse med speed alert, lane change alert, Filholdningsassistance, driver attention warning |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 294.000 kr. | 140.000 kr. |