Opdag vores detaljerede sammenligning mellem Xiaomi YU7 Max og dens direkte rival, BMW i5 eDrive40. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 678 l, 1758 l max for den første, mod 490 l for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 101.7 kWh total hos Xiaomi, mod 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total hos BMW.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Xiaomi firehjulstræk 508 kW (690 hp), mens BMW i5 eDrive40 tilbyder baghjulstræk 250 kW (340 hp). Speedometerets nål topper ved 253 km/h (157 mph) for den første og ved 193 km/h (120 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Xiaomi valgt en skærm på 16.1" touchscreen, over for en skærm på 14.9" touchscreen hos BMW.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Xiaomi YU7 Max anslås til 294.000 kr., mens BMW i5 eDrive40 starter fra 490.000 kr..
| Xiaomi YU7 Max Fjern | BMW i5 eDrive40 Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | Maj 2023 |
| Udgivelsesdato | 2025 | Juni 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 508 kW (690 hp) | Baghjulstræk 250 kW (340 hp) |
| Moment | 866 Nm (639 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| Acceleration | 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) | |
| Tophastighed | 253 km/h (157 mph) | 193 km/h (120 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 101.7 kWh total | 81.2 kWh brugbart, 83.9 kWh total |
| Batteritype | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Køreevne | 750 km | 582 km |
| Forbrug | 15.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% i 8.25 timer Type 2 22 kW |
| Opladningsstation | CCS, 10-80% i 12 min | CCS 205 kW max, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder | 4 dør coupe, 5 sæder |
| Dimensioner | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 i) | 5060 x 1900 x 1515 mm (199.2 x 74.8 x 59.6 i) |
| Vægt | 2205 kg uden belastning | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R18, R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 678 l, 1758 l max | 490 l |
| Forreste bagagerum | 141 l | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 16.1" Berøringsskærm | 14.9" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 7.1" | 12.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable /// 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder | Opvarmede og kølede forsæder, heated outer bag sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Glass roof |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Parkeringsassistent Professional |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem | side, center, bag, Inkluderer foran og bag head airbags |
| Kørehjælpemidler | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP Frontkamera, Active Filskiftassistance med eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, bag Crossing-Traffic Warning, Udkørselsadvarsel function, Steering Assistant |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | 5 stars | |
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | eDrive Exterior Sound |
|
Diverse
|
||
| Pris | 294.000 kr. | 490.000 kr. |