Denne duel står mellem Volkswagen ID3 Pro S og Xiaomi SU7 Max AWD, to elektriske referencer med meget solide argumenter. På vægten vejer den første 1951 kg unladen, 2290 kg gross mod 2205 kg unladen for den anden. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 385 l, 1267 l max for den første, mod 517 l for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 101 kWh total for modellen fra Xiaomi.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på baghjulstræk 150 kW (204 hp), over for firehjulstræk 495 kW (673 hp) for Xiaomi SU7 Max AWD. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h af den første, og på 2.8 sec 0-100 km/h af den anden. Endelig ligger tophastighederne på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 265 km/h (165 mph).
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 10.0" or 12" touchscreen i den første, mens den anden vælger 16.1" touchscreen.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjern | Xiaomi SU7 Max AWD Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2023 | December 2023 |
| Udgivelsesdato | Q3, 2023 | Marts 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Baghjulstræk 150 kW (204 hp) | Firehjulstræk 495 kW (673 hp) |
| Moment | 310 Nm (229 lb-ft) | 838 Nm (618 lb-ft) |
| Acceleration | 7.9 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 265 km/h (165 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 77 kWh brugbart, 82 kWh total | 101 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-NMC battery (800V type) |
| Køreevne | 575 km | 800 km |
| Forbrug | 14.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 4/5 sæder | 4 dør sedan, 5 sæder |
| Dimensioner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 i) |
| Vægt | 1951 kg uden belastning, 2290 kg brutto | 2205 kg uden belastning |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Bagagerumsvolumen | 385 l, 1267 l max | 517 l |
| Forreste bagagerum | Nej | 105 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.0" eller 12" Berøringsskærm | 16.1" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 5.3" | 7.1" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | 8 For- og bagudsensorer, For- og bagkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem |
| Forbindelse | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 6 airbags: foran, side, bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | foran, side, bag, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, Frontkamera. Filassistance, Advarsel om fremadgående kollision og extended og proactive pedestrian protection, By-nødbremsesystem, Føreradvarsel system, træthedsdetektion, Rejseassistance, Sideassistance, Lysassistance | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 322.000 kr. | |