Sammenlign Volkswagen ID3 Pro S vs Peugeot e-3008 230 FWD
Sammenligning og forskelle mellem Volkswagen ID3 Pro S og Peugeot e-3008 230 FWD
Denne duel står mellem Volkswagen ID3 Pro S og Peugeot e-3008 230 FWD, to elektriske referencer med meget solide argumenter. På vægten vejer den første 1951 kg unladen, 2290 kg gross mod 2108 kg unladen, 2640 kg gross for den anden. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 385 l, 1267 l max for den første, mod 520 l, 1480 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 77 kWh usable, 82 kWh total hos Volkswagen, mod 71 kWh usable, 73 kWh total hos Peugeot.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på baghjulstræk 150 kW (204 hp), over for forhjulstræk 157 kW (210 hp) for Peugeot e-3008 230 FWD. Under acceleration klarer Volkswagen ID3 Pro S 0-100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h, en øvelse som Peugeot e-3008 230 FWD udfører på 8.8 sec 0-100 km/h. Deres respektive tophastigheder når 160 km/h (99 mph) og 170 km/h (106 mph).
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Volkswagen valgt en skærm på 10.0" or 12" touchscreen, over for en skærm på 10" touchscreen hos Peugeot.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 322.000 kr. for Volkswagen ID3 Pro S, mod en basispris på 329.000 kr. for Peugeot e-3008 230 FWD.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjern | Peugeot e-3008 230 FWD Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2023 | September 2023 |
| Udgivelsesdato | Q3, 2023 | November 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Baghjulstræk 150 kW (204 hp) | Forhjulstræk 157 kW (210 hp) |
| Moment | 310 Nm (229 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Acceleration | 7.9 sec 0-100 km/h | 8.8 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 77 kWh brugbart, 82 kWh total | 71 kWh brugbart, 73 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| Køreevne | 575 km | 524 km |
| Forbrug | 14.9 kWh/100 km | 16.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Opladningsstation | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | V1G, V2L (op til 3kW, 16A) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 4/5 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) |
| Vægt | 1951 kg uden belastning, 2290 kg brutto | 2108 kg uden belastning, 2640 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Bagagerumsvolumen | 385 l, 1267 l max | 520 l, 1480 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.0" eller 12" Berøringsskærm | 10" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 5.3" | 10" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Heated/ventilated med massage foran sæder, heated outer bag sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag | Panoramaglastag |
| Parkering hjælpemidler | 8 For- og bagudsensorer, For- og bagkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, autonomous Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 6 airbags: foran, side, bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, Frontkamera. Filassistance, Advarsel om fremadgående kollision og extended og proactive pedestrian protection, By-nødbremsesystem, Føreradvarsel system, træthedsdetektion, Rejseassistance, Sideassistance, Lysassistance | 5 kameraer og Radar, Aktiv vejbanefastholdelseassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsning System, Distance Alert System, Føreropmærksomhedsadvarsel, Road Sign Recognition, Langdistancehjælper, Blind spot monitoring |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 322.000 kr. | 329.000 kr. |