Opdag vores detaljerede sammenligning mellem Volkswagen ID Buzz GTX og dens direkte rival, Xiaomi YU7 Max. Når det gælder opbevaring, tilbyder Volkswagen ID Buzz GTX 1121 l, 2123 l max i bagagerummet, mens Xiaomi YU7 Max tilbyder 678 l, 1758 l max.
Batteri og Rækkevidde : Volkswagen ID Buzz GTX er udstyret med et batteri på 79 kWh usable, 82 kWh total, over for 101.7 kWh total for Xiaomi YU7 Max.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Volkswagen firehjulstræk 250 kW (340 hp), mens Xiaomi YU7 Max tilbyder firehjulstræk 508 kW (690 hp). Deres respektive tophastigheder når 160 km/h (99 mph) og 253 km/h (157 mph).
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Volkswagen valgt en skærm på 10" or 12" touchscreen, over for en skærm på 16.1" touchscreen hos Xiaomi.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Volkswagen ID Buzz GTX anslås til 504.000 kr., mens Xiaomi YU7 Max starter fra 294.000 kr..
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Xiaomi YU7 Max Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | 2025 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | 2025 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Firehjulstræk 508 kW (690 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 866 Nm (639 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 253 km/h (157 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 101.7 kWh total |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Køreevne | 422 km | 750 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS, 10-80% i 12 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør, SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 678 l, 1758 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | 141 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 16.1" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | 7.1" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | 6.7" bag center Berøringsskærm, detachable /// 2x 12.5" bag passenger Berøringsskærme, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, power recline Opvarmede bagsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringshjælpesystem |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | Three-zone climate control |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | 7 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremad/bag/Lateral Kollisionsforebyggelse, Filcentrering, Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Langdistancehjælper, Blindvinkel advarsel, Advarsel om døråbning |
| Selvkørende | Autonomous driving system | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 294.000 kr. |