Denne duel står mellem Volkswagen ID Buzz GTX og Volkswagen ID7 Tourer Pro, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Hvad angår størrelse, viser Volkswagen ID Buzz GTX en vægt på 2652 kg unladen, 4925 kg gross på vægten, over for 2193 kg unladen, 2650 kg gross for Volkswagen ID7 Tourer Pro. Når det gælder opbevaring, tilbyder Volkswagen ID Buzz GTX 1121 l, 2123 l max i bagagerummet, mens Volkswagen ID7 Tourer Pro tilbyder 605 l, 1714 l max.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 79 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til firehjulstræk 250 kW (340 hp) for Volkswagen ID Buzz GTX, mod baghjulstræk 210 kW (286 hp) for modellen fra Volkswagen. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 6.1 sec 0-100 km/h af den første, og på 6.6 sec 0-100 km/h af den anden. Endelig ligger tophastighederne på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 180 km/h (112 mph).
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 10" or 12" touchscreen i Volkswagen ID Buzz GTX, mod et digitalt panel på 15" touchscreen i Volkswagen ID7 Tourer Pro.
Budget og Pris : Når det gælder budgettet, starter Volkswagen ID Buzz GTX omkring 504.000 kr.. Til sammenligning ligger startprisen for Volkswagen ID7 Tourer Pro på 350.000 kr..
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Volkswagen ID7 Tourer Pro Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | Februar 2024 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | Marts 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Baghjulstræk 210 kW (286 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 77 kWh brugbart, 82 kWh total |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion Li-Ni-Co-Mn 350V (400V type) |
| Køreevne | 422 km | 607 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 timer |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS 175 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør touring, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | 2193 kg uden belastning, 2650 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 605 l, 1714 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 15" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | Ja |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, massage |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Panoramisk glas soltag med variable light transmission |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, For- og bagkamera |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | Airbags: foran, side, bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | foran Radar, foran/sides/bag kameraer. Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Lysassistance, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Rejseassistance med swarm data, Sideassistance, Oncoming vehicle braking when turning og swerve support |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 350.000 kr. |