Sammenlign Volkswagen ID Buzz GTX vs Volkswagen ID5 Pro
Sammenligning og forskelle mellem Volkswagen ID Buzz GTX og Volkswagen ID5 Pro
Denne duel står mellem Volkswagen ID Buzz GTX og Volkswagen ID5 Pro, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Volkswagen 2652 kg unladen, 4925 kg gross, mens den fra Volkswagen lander på 2143 kg unladen, 2680 kg gross. Når det gælder opbevaring, tilbyder Volkswagen ID Buzz GTX 1121 l, 2123 l max i bagagerummet, mens Volkswagen ID5 Pro tilbyder 549 l, 1561 l max.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 79 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 77 kWh usable for modellen fra Volkswagen.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Volkswagen firehjulstræk 250 kW (340 hp), mens Volkswagen ID5 Pro tilbyder baghjulstræk 210 kW (286 hp). På asfalten klares 0 til 100 km/t på 6.1 sec 0-100 km/h af den første, og på 6.7 sec 0-100 km/h af den anden. Deres respektive tophastigheder når 160 km/h (99 mph) og 180 km/h (112 mph).
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 10" or 12" touchscreen i Volkswagen ID Buzz GTX, mod et digitalt panel på 12.9" touchscreen i Volkswagen ID5 Pro.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Volkswagen ID Buzz GTX anslås til 504.000 kr., mens Volkswagen ID5 Pro starter fra 336.000 kr..
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Volkswagen ID5 Pro Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | Oktober 2023 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | Oktober 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Baghjulstræk 210 kW (286 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 77 kWh brugbart |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 352V (400V type) |
| Køreevne | 422 km | 556 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | 15.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 timer |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS 135 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4599 x 1852 x 1616 mm (181.1 x 72.9 x 63.6 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | 2143 kg uden belastning, 2680 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 549 l, 1561 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 12.9" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | 5.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, massage |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | 8 For- og bagudsensorer, 360 kamera, For- og bagkamera |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | 6 airbags: foran, side, bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, Frontkamera. Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Lysassistance, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Rejseassistance med swarm data, Sideassistance, Oncoming vehicle braking when turning og swerve support |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 336.000 kr. |