Denne duel står mellem Volkswagen ID Buzz GTX og Tesla Model 3 Standard 2026, to elektriske referencer med meget solide argumenter. På vægten vejer den første 2652 kg unladen, 4925 kg gross mod 1705 kg for den anden. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 1121 l, 2123 l max for den første, mod 680 l for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 79 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 69 kWh total for modellen fra Tesla.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Volkswagen ID Buzz GTX en effekt på firehjulstræk 250 kW (340 hp), over for baghjulstræk for Tesla Model 3 Standard 2026. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 6.1 sec 0-100 km/h af den første, og på 5.8 sec 0-60 mph af den anden. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 5.8 sec 0-60 mph for den anden.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 10" or 12" touchscreen i Volkswagen ID Buzz GTX, mod et digitalt panel på 15.4" touchscreen i Tesla Model 3 Standard 2026.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 504.000 kr. for Volkswagen ID Buzz GTX, mod en basispris på 259.000 kr. for Tesla Model 3 Standard 2026.
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Tesla Model 3 Standard 2026 Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | 2025 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | 2025 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Baghjulstræk |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 5.8 sec 0-60 mph |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 5.8 sec 0-60 mph |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 69 kWh total |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Køreevne | 422 km | 517 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 11 kW |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | Supercharger 225 kW max |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 4 dør sedan, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | 1705 kg |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R18, R19, R20 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 680 l |
| Forreste bagagerum | Nej | 88 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 15.4" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | Nej |
| Head-up display | Ja | Nej |
| Forskellige | 8" Bagsædepassagerer Touchskærm display | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Heated og ventilated/cooled foran sæder, Opvarmede bagsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Alt-glasset tag |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | foran, side, bag kameraer, Parking Assist |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | 360˚ acoustic glass |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | 8 airbags: foran, side, bag, Hovedairbagsystem, knæairbags for forsæderne |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | 3 foran, 2 side og 3 bag kameraer (op til 250m Objektdetektion). Automatisk nødbremsning, Dynamiske bremselygter, Filassistance, Kollisionsundgåelsesassistance, Hastighedsassistance, Undgåelse af vejbaneafvigelse, Lysregulering og Stop-skiltekontrol, Blind Spot Monitoring |
| Selvkørende | Autopilot med Fuld selvkørende evne | |
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 259.000 kr. |