I dag sætter vi Volkswagen ID Buzz GTX og Skoda Enyaq RS op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Volkswagen 2652 kg unladen, 4925 kg gross, mens den fra Skoda lander på 2251 kg unladen, 2750 kg gross. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 1121 l, 2123 l max for Volkswagen ID Buzz GTX og 585 l, 1710 l max for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 79 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Skoda.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Volkswagen ID Buzz GTX en effekt på firehjulstræk 250 kW (340 hp), over for firehjulstræk 250 kW (340 hp) for Skoda Enyaq RS. Tiderne for at nå 100 km/t ligger på 6.1 sec 0-100 km/h på den ene side, og på 5.5 sec 0-100 km/h på den anden. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Volkswagen valgt en skærm på 10" or 12" touchscreen, over for en skærm på 13" touchscreen hos Skoda.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 504.000 kr. for Volkswagen ID Buzz GTX, mod en basispris på 420.000 kr. for Skoda Enyaq RS.
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Skoda Enyaq RS Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | September 2023 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | Q1, 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 679 Nm (501 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 77 kWh brugbart, 82 kWh total |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Køreevne | 422 km | 541 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 h 15 min |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS 175 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | 2251 kg uden belastning, 2750 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 585 l, 1710 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 13" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | 5.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Panoramisk glas soltag, Løft & Skub |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | 9 airbags: foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | foran Radar, 1 foran, 2 side, 1 bag kameraer. Adaptiv filassistance, Blindvinkel detektion, Kollisionsundgåelsesassistance, Svingassistance, Udkørselsadvarsel, Rejseassistance, Køassistance, Nødhjælpsassistance, Beskyt besætningen, Frontassistance med forudsigende beskyttelse af fodgængere og cyklister, Langdistancehjælper |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 420.000 kr. |