Opdag vores detaljerede sammenligning mellem Volkswagen ID Buzz GTX og dens direkte rival, Skoda Enyaq Coupe 85. På vægten vejer den første 2652 kg unladen, 4925 kg gross mod 2145 kg unladen, 2650 kg gross for den anden. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 1121 l, 2123 l max for den første, mod 570 l, 1700 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 79 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Skoda.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til firehjulstræk 250 kW (340 hp) for Volkswagen ID Buzz GTX, mod baghjulstræk 210 kW (282 hp) for modellen fra Skoda. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 6.1 sec 0-100 km/h af den første, og på 6.7 sec 0-100 km/h af den anden. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 10" or 12" touchscreen i Volkswagen ID Buzz GTX, mod et digitalt panel på 13" touchscreen i Skoda Enyaq Coupe 85.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 504.000 kr. for Volkswagen ID Buzz GTX, mod en basispris på 350.000 kr. for Skoda Enyaq Coupe 85.
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Skoda Enyaq Coupe 85 Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | September 2023 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | Q1, 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Baghjulstræk 210 kW (282 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 77 kWh brugbart, 82 kWh total |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Køreevne | 422 km | 576 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 h 15 min |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS 135 kW max, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør coupe, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | 2145 kg uden belastning, 2650 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 570 l, 1700 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 13" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | 5.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | Tri-zone klimaanlæg |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | 9 airbags: foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | foran Radar, 1 foran, 2 side, 1 bag kameraer. Adaptiv filassistance, Blindvinkel detektion, Kollisionsundgåelsesassistance, Svingassistance, Udkørselsadvarsel, Rejseassistance, Køassistance, Nødhjælpsassistance, Beskyt besætningen, Frontassistance med forudsigende beskyttelse af fodgængere og cyklister, Langdistancehjælper |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 350.000 kr. |