Opdag vores detaljerede sammenligning mellem Volkswagen ID Buzz GTX og dens direkte rival, Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh. Hvad angår størrelse, viser Volkswagen ID Buzz GTX en vægt på 2652 kg unladen, 4925 kg gross på vægten, over for 1450 kg unladen for Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 1121 l, 2123 l max for Volkswagen ID Buzz GTX og 326 l for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 79 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 52 kWh usable for modellen fra Renault.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Volkswagen firehjulstræk 250 kW (340 hp), mens Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh tilbyder forhjulstræk 110 kW (150 hp). På asfalten klares 0 til 100 km/t på 6.1 sec 0-100 km/h af den første, og på 8 sec 0-100 km/h af den anden. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 150 km/h (93 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Volkswagen valgt en skærm på 10" or 12" touchscreen, over for en skærm på 10" touchscreen hos Renault.
Budget og Pris : Når det gælder budgettet, starter Volkswagen ID Buzz GTX omkring 504.000 kr.. Til sammenligning ligger startprisen for Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh på 231.000 kr..
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | Februar 2024 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | November 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Forhjulstræk 110 kW (150 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 52 kWh brugbart |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Køreevne | 422 km | 410 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 11 kW, 10-100% i 4 timer 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (op til 3.7 kW) |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS 100 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør Hatchback, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | 1450 kg uden belastning |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R18 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 326 l |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 10" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Ja | Nej |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Nej sunroof |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, Bakkamera, Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | Ja |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | foran Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistance, Langdistancehjælper, Nødfilholdningsassistance, Filholdningsassistance, Advarsel ved filudfald, bag Automatisk nødbremsning, Sikker udgang for passagerer |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 231.000 kr. |