Denne duel står mellem Volkswagen ID Buzz GTX og Polestar 3 Long range Single motor, to elektriske referencer med meget solide argumenter. Når det gælder opbevaring, tilbyder Volkswagen ID Buzz GTX 1121 l, 2123 l max i bagagerummet, mens Polestar 3 Long range Single motor tilbyder 484 l, 1411 l max.
Batteri og Rækkevidde : Volkswagen ID Buzz GTX er udstyret med et batteri på 79 kWh usable, 82 kWh total, over for 107 kWh usable, 111 kWh total for Polestar 3 Long range Single motor.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Volkswagen ID Buzz GTX en effekt på firehjulstræk 250 kW (340 hp), over for baghjulstræk 220 kW (299 hp) for Polestar 3 Long range Single motor. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 6.1 sec 0-100 km/h af den første, og på 7.8 sec 0-100 km/h (7.5 sec 0-60 mph) af den anden. Endelig ligger tophastighederne på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 180 km/h (112 mph).
Indbygget teknologi : Hvad angår infotainment, har Volkswagen valgt en skærm på 10" or 12" touchscreen, over for en skærm på 14.5" touchscreen hos Polestar.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Volkswagen ID Buzz GTX anslås til 504.000 kr., mens Polestar 3 Long range Single motor starter fra 504.000 kr..
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Polestar 3 Long range Single motor Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | Juni 2024 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | Juli 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Baghjulstræk 220 kW (299 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 490 Nm (361 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 7.8 sec 0-100 km/h (7.5 sec 0-60 mph) |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 107 kWh brugbart, 111 kWh total |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Liquid-cooled Li-NMC 400V |
| Køreevne | 422 km | 650 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 11 hrs |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS 250 kW max, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | V2G, Plug-og-charge ready |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4900 x 1968 x 1614 mm (192.9 x 77.5 x 63.5 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R21, R22 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 484 l, 1411 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | 32 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 14.5" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | 9" |
| Head-up display | Ja | Ja, projekttype |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, Opvarmede bagsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Panoramaglastag |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | Three-zone air conditioning |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | 9 airbags: side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Vejbanefastholdelseshjælp, Blindvinkel advarsel, Advarsel om kollisionsrisiko, Krydstrafikadvarsel bagpå, Føreradvarselskontrol, Vejskilteinformation, Aktivt fjernlys, Nødbremselygter, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved filudfald, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremsning efter sammenstød |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 504.000 kr. |