I dag sætter vi Volkswagen ID Buzz GTX og Nio EL6 Long Range op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Når det gælder opbevaring, tilbyder Volkswagen ID Buzz GTX 1121 l, 2123 l max i bagagerummet, mens Nio EL6 Long Range tilbyder 658 l, 1430 l max.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 79 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 86.5 kWh usable, 100 kWh total for modellen fra Nio.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til firehjulstræk 250 kW (340 hp) for Volkswagen ID Buzz GTX, mod firehjulstræk 360 kW (489 hp) for modellen fra Nio. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 6.1 sec 0-100 km/h af den første, og på 4.5 sec 0-100 km/h af den anden. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 200 km/h (124 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 10" or 12" touchscreen i den første, mens den anden vælger 12.8" touchscreen.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 504.000 kr. for Volkswagen ID Buzz GTX, mod en basispris på 490.000 kr. for Nio EL6 Long Range.
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Nio EL6 Long Range Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | Maj 2023 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | Oktober 2023 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Firehjulstræk 360 kW (489 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 86.5 kWh brugbart, 100 kWh total |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | |
| Køreevne | 422 km | 529 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | 20.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS, 180 kW max, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør SUV, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 658 l, 1430 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 12.8" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | 10.2" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, heated outer bag sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Panoramaglastag, Løft & Skub |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Automatisk parkeringsassistance |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | foran, side, bag, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP og 4 3MP kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Advarsel om fremadgående kollision, Automatisk nødbremsning, Trafikskiltgenkendelse, Lane Change Warning, Advarsel ved filudfald, Blindvinkel advarsel, Krydstrafikadvarsel bagpå med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | 5 stars | |
| Ekstra | Fremad recording camera | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 490.000 kr. |