Sammenlign Volkswagen ID Buzz GTX vs Ford Puma Gen-E SR
Sammenligning og forskelle mellem Volkswagen ID Buzz GTX og Ford Puma Gen-E SR
Opdag vores detaljerede sammenligning mellem Volkswagen ID Buzz GTX og dens direkte rival, Ford Puma Gen-E SR. På vægten vejer den første 2652 kg unladen, 4925 kg gross mod 1563 kg unladen, 2015 kg gross for den anden. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 1121 l, 2123 l max for den første, mod 574 l, 1283 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Volkswagen ID Buzz GTX er udstyret med et batteri på 79 kWh usable, 82 kWh total, over for 43 kWh usable for Ford Puma Gen-E SR.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Volkswagen firehjulstræk 250 kW (340 hp), mens Ford Puma Gen-E SR tilbyder forhjulstræk 124 kW (168 hp). Tiderne for at nå 100 km/t ligger på 6.1 sec 0-100 km/h på den ene side, og på 8 sec 0-100 km/h på den anden. Deres respektive tophastigheder når 160 km/h (99 mph) og 160 km/h (99 mph).
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 10" or 12" touchscreen i den første, mens den anden vælger Heated front seats.
Budget og Pris : Når det gælder budgettet, starter Volkswagen ID Buzz GTX omkring 504.000 kr.. Til sammenligning ligger startprisen for Ford Puma Gen-E SR på 238.000 kr..
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Ford Puma Gen-E SR Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | December 2024 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | December 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Forhjulstræk 124 kW (168 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 43 kWh brugbart |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) |
| Køreevne | 422 km | 376 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS, 100 kW max, 10-80% i 23 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør crossover, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | 1563 kg uden belastning, 2015 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R17, R18, R19 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 574 l, 1283 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | 43 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | Opvarmede forsæder |
| Førerskærm | 10" | Panoramaglastag |
| Head-up display | Ja | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera |
| Forskellige | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | foran Radar, kameraer. Føreradvarsel, Lane-Keeping Aid, Filcentrering, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert med Active Braking |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 238.000 kr. |