Sammenlign Volkswagen ID Buzz GTX vs DS N8 FWD Long Range
Sammenligning og forskelle mellem Volkswagen ID Buzz GTX og DS N8 FWD Long Range
Opdag vores detaljerede sammenligning mellem Volkswagen ID Buzz GTX og dens direkte rival, DS N8 FWD Long Range. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Volkswagen 2652 kg unladen, 4925 kg gross, mens den fra DS lander på 2180 kg unladen. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 1121 l, 2123 l max for den første, mod 620 l for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 79 kWh usable, 82 kWh total hos Volkswagen, mod 97.2 kWh usable hos DS.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Volkswagen ID Buzz GTX en effekt på firehjulstræk 250 kW (340 hp), over for forhjulstræk 206 kW (280 hp) for DS N8 FWD Long Range. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 6.1 sec 0-100 km/h af den første, og på 7.8 sec 0-100 km/h af den anden. Deres respektive tophastigheder når 160 km/h (99 mph) og 190 km/h (118 mph).
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 10" or 12" touchscreen i Volkswagen ID Buzz GTX, mod et digitalt panel på 16" touchscreen i DS N8 FWD Long Range.
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | DS N8 FWD Long Range Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | December 2024 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | Juni 2025 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Forhjulstræk 206 kW (280 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 7.8 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 190 km/h (118 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 97.2 kWh brugbart |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Køreevne | 422 km | 750 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | 12.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS 200 kW max, 20-80% i 27 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | V2L 3.3 kW |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør SUV coupe, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | 2180 kg uden belastning |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 620 l |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 16" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | 10.25 |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Heated og ventilated/cooled foran sæder med massage, heated og ventilated/cooled bag sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | foran, side, center, bag, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | Radars, multiple kameraer, 12 sensorer. Extended Emergency Braking System med pedestrian og cyclist recognition (op til 300m ahead), Active Safety Brake, Filholdningsassistance, Active Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Active Blindvinkel detektion, Extended Trafikskiltgenkendelse, Langdistancehjælper, Night Vision med infrared camera, DS PIXELVISION (op til 400m), Føreropmærksomhedsadvarsel (med infrared camera), Krydstrafikadvarsel bagpå, Wrong Pedal Prevention |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | |