I dag sætter vi Volkswagen ID Buzz GTX og Citroen e-C3 Aircross op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Volkswagen 2652 kg unladen, 4925 kg gross, mens den fra Citroen lander på 1504 kg unladen, 2030 kg gross. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 1121 l, 2123 l max for den første, mod 330 l, 1600 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 79 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 44 kWh usable for modellen fra Citroen.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Volkswagen firehjulstræk 250 kW (340 hp), mens Citroen e-C3 Aircross tilbyder forhjulstræk 83 kW (113 hp). Under acceleration klarer Volkswagen ID Buzz GTX 0-100 km/t på 6.1 sec 0-100 km/h, en øvelse som Citroen e-C3 Aircross udfører på 12.9 sec 0-100 km/h. Deres respektive tophastigheder når 160 km/h (99 mph) og 145 km/h (90 mph).
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 10" or 12" touchscreen i den første, mens den anden vælger 10.25" touchscreen.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Volkswagen ID Buzz GTX anslås til 504.000 kr., mens Citroen e-C3 Aircross starter fra 182.000 kr..
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Citroen e-C3 Aircross Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | 2024 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | 2025 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Forhjulstræk 83 kW (113 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 125 Nm (92 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 12.9 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 145 km/h (90 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 44 kWh brugbart |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Air-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Køreevne | 422 km | 306 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | 18.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nej |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 7 kW, 20-80% i 4 timer 10 min ---- Type 2 11 kW, 20-80% i 2 timer 50 min |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 26 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør Hatchback, 5/7 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4395 x 1795 x 1660 mm (173.0 x 70.7 x 65.4 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | 1504 kg uden belastning, 2030 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R16, R17 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 330 l, 1600 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 10.25" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | Ja |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Ingen glastag |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, Bakkamera |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | 6 airbags: side airbags, foran, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | foran/bag kameraer. Aktiv vejbanefastholdelseassistent, Active Safety Brake, Føreropmærksomhedsadvarsel, Langdistancehjælper, Speed sign recognition, Blindvinkel detektion |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 182.000 kr. |