Denne duel står mellem Volkswagen ID Buzz GTX og Audi A6 Sportback e-tron performance, to elektriske referencer med meget solide argumenter. På vægten vejer den første 2652 kg unladen, 4925 kg gross mod 2250 kg unladen, 2750 kg gross for den anden. Når det gælder opbevaring, tilbyder Volkswagen ID Buzz GTX 1121 l, 2123 l max i bagagerummet, mens Audi A6 Sportback e-tron performance tilbyder 502 l, 1330 l max.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 79 kWh usable, 82 kWh total hos Volkswagen, mod 94.9 kWh usable, 100 kWh total hos Audi.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til firehjulstræk 250 kW (340 hp) for Volkswagen ID Buzz GTX, mod baghjulstræk 280 kW (381 hp) for modellen fra Audi. Tiderne for at nå 100 km/t ligger på 6.1 sec 0-100 km/h på den ene side, og på 5.4 sec 0-100 km/h på den anden. Endelig ligger tophastighederne på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 210 km/h (130 mph).
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 10" or 12" touchscreen i den første, mens den anden vælger 14.5" touchscreen.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 504.000 kr. for Volkswagen ID Buzz GTX, mod en basispris på 525.000 kr. for Audi A6 Sportback e-tron performance.
| Volkswagen ID Buzz GTX Fjern | Audi A6 Sportback e-tron performance Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Marts 2024 | Juli 2024 |
| Udgivelsesdato | September 2024 | September 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 250 kW (340 hp) | Baghjulstræk 280 kW (381 hp) |
| Moment | 560 Nm (413 lb-ft) | 565 Nm (417 lb-ft) |
| Acceleration | 6.1 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 79 kWh brugbart, 82 kWh total | 94.9 kWh brugbart, 100 kWh total |
| Batteritype | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| Køreevne | 422 km | 756 km |
| Forbrug | 20.6 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Opladningsstation | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min | CCS 270 kW max, 10-80% i 21 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Van, 5/6 sæder | 5 dør Liftback, 5 sæder |
| Dimensioner | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 i) |
| Vægt | 2652 kg uden belastning, 4925 kg brutto | 2250 kg uden belastning, 2750 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R19,R20,R21 |
| Bagagerumsvolumen | 1121 l, 2123 l max | 502 l, 1330 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | 27 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10" eller 12" Berøringsskærm | 14.5" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 10" | 11.9" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Forskellige | 10.9" foran passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag, electrochromic tinting | Panoramisk glas soltag (Fast) med variable light transmission |
| Parkering hjælpemidler | 10 For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, foran & bag kameraer. foran Assist Autonomous Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Sideassistance, Rejseassistance, Nødhjælpsassistance, Parkeringshjælp, Lysassistance, Area View | Filholdningsassistance, Trafikskiltgenkendelse, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Udkørselsadvarsel, bag og foran Cross Traffic Alert, Langdistancehjælper, Distraction og Drowsiness detection |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 504.000 kr. | 525.000 kr. |