I dag sætter vi Skoda Enyaq 85X og Volkswagen ID7 Tourer Pro S op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Hvad angår størrelse, viser Skoda Enyaq 85X en vægt på 2222 kg unladen, 2750 kg gross på vægten, over for 2239 kg unladen, 2700 kg gross for Volkswagen ID7 Tourer Pro S. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 585 l, 1710 l max for Skoda Enyaq 85X og 605 l, 1714 l max for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Skoda, og 86 kWh usable, 91 kWh total for modellen fra Volkswagen.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Skoda Enyaq 85X en effekt på firehjulstræk 210 kW (282 hp), over for baghjulstræk 210 kW (286 hp) for Volkswagen ID7 Tourer Pro S. Under acceleration klarer Skoda Enyaq 85X 0-100 km/t på 6.6 sec 0-100 km/h, en øvelse som Volkswagen ID7 Tourer Pro S udfører på 6.7 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 13" touchscreen i den første, mens den anden vælger 15" touchscreen.
Budget og Pris : Når det gælder budgettet, starter Skoda Enyaq 85X omkring 350.000 kr.. Til sammenligning ligger startprisen for Volkswagen ID7 Tourer Pro S på 406.000 kr..
| Skoda Enyaq 85X Fjern | Volkswagen ID7 Tourer Pro S Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | September 2023 | Februar 2024 |
| Udgivelsesdato | Q1, 2024 | Juni 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 210 kW (282 hp) | Baghjulstræk 210 kW (286 hp) |
| Moment | 679 Nm (501 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Acceleration | 6.6 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 77 kWh brugbart, 82 kWh total | 86 kWh brugbart, 91 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Køreevne | 538 km | 690 km |
| Forbrug | 15.9 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 h 15 min | Type 2 11 kW, 100% i 9 timer |
| Opladningsstation | CCS 175 kW, 10-80% i 28 min | CCS 200 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør SUV, 5 sæder | 5 dør touring, 5 sæder |
| Dimensioner | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 i) | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 i) |
| Vægt | 2222 kg uden belastning, 2750 kg brutto | 2239 kg uden belastning, 2700 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 585 l, 1710 l max | 605 l, 1714 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 13" Berøringsskærm | 15" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 5.3" | Ja |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder | Opvarmede og ventilerede forsæder, massage |
| Tag | Panoramisk glas soltag, Løft & Skub | Panoramisk glas soltag med variable light transmission |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Parkeringshjælp | For- og bagudsensorer, 360 kamera, For- og bagkamera |
| Forbindelse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | 9 airbags: foran, side, bag, center, Hovedairbagsystem | Airbags: foran, side, bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran Radar, 1 foran, 2 side, 1 bag kameraer. Adaptiv filassistance, Blindvinkel detektion, Kollisionsundgåelsesassistance, Svingassistance, Udkørselsadvarsel, Rejseassistance, Køassistance, Nødhjælpsassistance, Beskyt besætningen, Frontassistance med forudsigende beskyttelse af fodgængere og cyklister, Langdistancehjælper | foran Radar, foran/sides/bag kameraer. Filassistance, Dynamic Road Sign Display, Lysassistance, Nødbremsning med fodgænger- og cyklistovervågning, Rejseassistance med swarm data, Sideassistance, Oncoming vehicle braking when turning og swerve support |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 350.000 kr. | 406.000 kr. |