I dag sætter vi Renault Megane E-Tech 67 kWh og Ford Puma Gen-E SR op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Hvad angår størrelse, viser Renault Megane E-Tech 67 kWh en vægt på 1772 kg unladen, 2212 kg gross på vægten, over for 1563 kg unladen, 2015 kg gross for Ford Puma Gen-E SR. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 440 l, 1332 l max for Renault Megane E-Tech 67 kWh og 574 l, 1283 l max for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 67 kWh usable for modellen fra Renault, og 43 kWh usable for modellen fra Ford.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Renault forhjulstræk 160 kW (220 hp), mens Ford Puma Gen-E SR tilbyder forhjulstræk 124 kW (168 hp). Under acceleration klarer Renault Megane E-Tech 67 kWh 0-100 km/t på 7.6 sec 0-100 km/h, en øvelse som Ford Puma Gen-E SR udfører på 8 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 12" touchscreen i Renault Megane E-Tech 67 kWh, mod et digitalt panel på Heated front seats i Ford Puma Gen-E SR.
Budget og Pris : Til sidst er det økonomiske aspekt ofte afgørende: startprisen for Renault Megane E-Tech 67 kWh anslås til 322.000 kr., mens Ford Puma Gen-E SR starter fra 238.000 kr..
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Fjern | Ford Puma Gen-E SR Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2026 | December 2024 |
| Udgivelsesdato | Juli 2026 | December 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 160 kW (220 hp) | Forhjulstræk 124 kW (168 hp) |
| Moment | 300 Nm (221 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Acceleration | 7.6 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 67 kWh brugbart | 43 kWh brugbart |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) |
| Køreevne | 500 km | 376 km |
| Forbrug | 13.1 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Hjemmeopladning | ype 2 11 kW | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS 165 kW max, 15-80 % i 24 min | CCS, 100 kW max, 10-80% i 23 min |
| Ekstra | V2L (vehicle-to-load) op til 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør crossover, 5 sæder | 5 dør crossover, 5 sæder |
| Dimensioner | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 i) | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 i) |
| Vægt | 1772 kg uden belastning, 2212 kg brutto | 1563 kg uden belastning, 2015 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Bagagerumsvolumen | 440 l, 1332 l max | 574 l, 1283 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | 43 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 12" Berøringsskærm | Opvarmede forsæder |
| Førerskærm | 12.3" | Panoramaglastag |
| Head-up display | Nej | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera |
| Forskellige | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder, massage | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Tag | Panoramisk glas soltag | foran Radar, kameraer. Føreradvarsel, Lane-Keeping Aid, Filcentrering, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert med Active Braking |
| Parkering hjælpemidler | foran, side og Bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera | |
| Forbindelse | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay og Android Auto | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | Forreste airbags, side airbags (foran & bag), center airbag | |
| Kørehjælpemidler | Aktiv førerassistance, Langdistancehjælper, Nødfilholdningsassistance, Filholdningsassistance, Advarsel ved filudfald, Blind Sport Warning, bag Automatisk nødbremsning, Sikker udgang for passagerer, Fuld automatisk parkering, Smart bakspejl, Krydstrafikadvarsel bagpå med pedestrian og cyclist detection | |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 322.000 kr. | 238.000 kr. |