I dag sætter vi Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo og Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Porsche 2400 kg unladen, 2880 kg gross, mens den fra Renault lander på 1350 kg unladen. Når det gælder opbevaring, tilbyder Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo 405 l, 1171 l max i bagagerummet, mens Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh tilbyder 326 l.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 97 kWh usable, 105 kWh total for modellen fra Porsche, og 40 kWh usable, 43 kWh total for modellen fra Renault.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo en effekt på firehjulstræk 700 kW (938 hp), over for 90 kW (120 hp) for Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh. Under acceleration klarer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo 0-100 km/t på 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph), en øvelse som Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh udfører på 9 sec 0-100 km/h. Endelig ligger tophastighederne på henholdsvis 250 km/h (155 mph) og 140 km/h (87 mph).
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 10.9" touchscreen i den første, mens den anden vælger 10" touchscreen.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 1.470.000 kr. for Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, mod en basispris på 196.000 kr. for Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Fjern | Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Februar 2024 | Februar 2024 |
| Udgivelsesdato | Februar 2024 | November 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 700 kW (938 hp) | 90 kW (120 hp) |
| Moment | 1110 Nm (818 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Acceleration | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 9 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 250 km/h (155 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 97 kWh brugbart, 105 kWh total | 40 kWh brugbart, 43 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Køreevne | 600 km | 300 km |
| Forbrug | 19 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 0-100% i 11 hrs | Type 2 11 kW, 10-100% i 3 timer 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (op til 3.7 kW) |
| Opladningsstation | CCS 320 kW max, 10-80% i 18 min | CCS 80 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør estate, 4/5 sæder | 5 dør Hatchback, 5 sæder |
| Dimensioner | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 i) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) |
| Vægt | 2400 kg uden belastning, 2880 kg brutto | 1350 kg uden belastning |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R18 |
| Bagagerumsvolumen | 405 l, 1171 l max | 326 l |
| Forreste bagagerum | 84 l | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.9" Berøringsskærm | 10" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 16.8" curved display | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Projection type | Nej |
| Forskellige | 8.4" center console control panel, 10.9" foran passenger Berøringsskærm, 10.1" bag passenger Berøringsskærm | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, Opvarmede bagsæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Panoramaglastag (Fast) med Sunshine Control | Nej sunroof |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Remote Parkeringshjælp | For- og bagudsensorer, Bakkamera, Parkeringshjælp |
| Forbindelse | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | 4-zone climatronic | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, Hovedairbagsystem, knæairbags for forsæderne | Ja |
| Kørehjælpemidler | Night Vision Assist, Filholdningsassistance, Trafikskiltgenkendelse, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | foran Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistance, Langdistancehjælper, Nødfilholdningsassistance, Filholdningsassistance, Advarsel ved filudfald, bag Automatisk nødbremsning, Sikker udgang for passagerer |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 1.470.000 kr. | 196.000 kr. |