I dag sætter vi Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo og Ford Puma Gen-E SR op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. På vægten vejer den første 2400 kg unladen, 2880 kg gross mod 1563 kg unladen, 2015 kg gross for den anden. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 405 l, 1171 l max for Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo og 574 l, 1283 l max for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Når det gælder energilagring, kan du forvente en kapacitet på 97 kWh usable, 105 kWh total hos Porsche, mod 43 kWh usable hos Ford.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Porsche firehjulstræk 700 kW (938 hp), mens Ford Puma Gen-E SR tilbyder forhjulstræk 124 kW (168 hp). Under acceleration klarer Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo 0-100 km/t på 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph), en øvelse som Ford Puma Gen-E SR udfører på 8 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 250 km/h (155 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 10.9" touchscreen i den første, mens den anden vælger Heated front seats.
Budget og Pris : Lad os tale om pengepungen: forvent et budget på omkring 1.470.000 kr. for Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, mod en basispris på 238.000 kr. for Ford Puma Gen-E SR.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Fjern | Ford Puma Gen-E SR Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Februar 2024 | December 2024 |
| Udgivelsesdato | Februar 2024 | December 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 700 kW (938 hp) | Forhjulstræk 124 kW (168 hp) |
| Moment | 1110 Nm (818 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Acceleration | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 8 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 250 km/h (155 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 97 kWh brugbart, 105 kWh total | 43 kWh brugbart |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 800V | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) |
| Køreevne | 600 km | 376 km |
| Forbrug | 19 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 0-100% i 11 hrs | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS 320 kW max, 10-80% i 18 min | CCS, 100 kW max, 10-80% i 23 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør estate, 4/5 sæder | 5 dør crossover, 5 sæder |
| Dimensioner | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 i) | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 i) |
| Vægt | 2400 kg uden belastning, 2880 kg brutto | 1563 kg uden belastning, 2015 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R17, R18, R19 |
| Bagagerumsvolumen | 405 l, 1171 l max | 574 l, 1283 l max |
| Forreste bagagerum | 84 l | 43 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.9" Berøringsskærm | Opvarmede forsæder |
| Førerskærm | 16.8" curved display | Panoramaglastag |
| Head-up display | Projection type | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera |
| Forskellige | 8.4" center console control panel, 10.9" foran passenger Berøringsskærm, 10.1" bag passenger Berøringsskærm | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, Opvarmede bagsæder | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Tag | Panoramaglastag (Fast) med Sunshine Control | foran Radar, kameraer. Føreradvarsel, Lane-Keeping Aid, Filcentrering, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert med Active Braking |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Remote Parkeringshjælp | |
| Forbindelse | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Diverse | 4-zone climatronic | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, Hovedairbagsystem, knæairbags for forsæderne | |
| Kørehjælpemidler | Night Vision Assist, Filholdningsassistance, Trafikskiltgenkendelse, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 1.470.000 kr. | 238.000 kr. |