I dag sætter vi Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo og DS N8 AWD Long Range op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Porsche 2400 kg unladen, 2880 kg gross, mens den fra DS lander på 2289 kg unladen. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 405 l, 1171 l max for Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo og 620 l for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 97 kWh usable, 105 kWh total for modellen fra Porsche, og 97.2 kWh usable for modellen fra DS.
Ydeevne : Under motorhjelmen stiger effekten til firehjulstræk 700 kW (938 hp) for Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, mod firehjulstræk 276 kW (375 hp) for modellen fra DS. På asfalten klares 0 til 100 km/t på 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) af den første, og på 5.4 sec 0-100 km/h af den anden. Speedometerets nål topper ved 250 km/h (155 mph) for den første og ved 190 km/h (118 mph) for den anden.
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 10.9" touchscreen i den første, mens den anden vælger 16" touchscreen.
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Fjern | DS N8 AWD Long Range Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Februar 2024 | December 2024 |
| Udgivelsesdato | Februar 2024 | Juni 2025 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 700 kW (938 hp) | Firehjulstræk 276 kW (375 hp) |
| Moment | 1110 Nm (818 lb-ft) | 509 Nm (375 lb-ft) |
| Acceleration | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 250 km/h (155 mph) | 190 km/h (118 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 97 kWh brugbart, 105 kWh total | 97.2 kWh brugbart |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Køreevne | 600 km | 686 km |
| Forbrug | 19 kWh/100 km | 14.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 0-100% i 11 hrs | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Opladningsstation | CCS 320 kW max, 10-80% i 18 min | CCS 200 kW max, 20-80% i 27 min |
| Ekstra | V2L 3.3 kW | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør estate, 4/5 sæder | 5 dør SUV coupe, 5 sæder |
| Dimensioner | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 i) | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 i) |
| Vægt | 2400 kg uden belastning, 2880 kg brutto | 2289 kg uden belastning |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagagerumsvolumen | 405 l, 1171 l max | 620 l |
| Forreste bagagerum | 84 l | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.9" Berøringsskærm | 16" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 16.8" curved display | 10.25 |
| Head-up display | Projection type | Ja |
| Forskellige | 8.4" center console control panel, 10.9" foran passenger Berøringsskærm, 10.1" bag passenger Berøringsskærm | |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, Opvarmede bagsæder | Heated og ventilated/cooled foran sæder med massage, heated og ventilated/cooled bag sæder |
| Tag | Panoramaglastag (Fast) med Sunshine Control | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Remote Parkeringshjælp | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera |
| Forbindelse | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | 4-zone climatronic | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, Hovedairbagsystem, knæairbags for forsæderne | foran, side, center, bag, Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | Night Vision Assist, Filholdningsassistance, Trafikskiltgenkendelse, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | Radars, multiple kameraer, 12 sensorer. Extended Emergency Braking System med pedestrian og cyclist recognition (op til 300m ahead), Active Safety Brake, Filholdningsassistance, Active Filskiftassistance, Advarsel ved filudfald, Active Blindvinkel detektion, Extended Trafikskiltgenkendelse, Langdistancehjælper, Night Vision med infrared camera, DS PIXELVISION (op til 400m), Føreropmærksomhedsadvarsel (med infrared camera), Krydstrafikadvarsel bagpå, Wrong Pedal Prevention |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 1.470.000 kr. | |