Denne duel står mellem Porsche Taycan Turbo Cross Turismo og Ford Puma Gen-E SR, to elektriske referencer med meget solide argumenter. På vægten vejer den første 2395 kg unladen, 2880 kg gross mod 1563 kg unladen, 2015 kg gross for den anden. Hvis lastkapaciteten er et vigtigt kriterium for dig, kan du regne med 405 l, 1171 l max for Porsche Taycan Turbo Cross Turismo og 574 l, 1283 l max for modstanderen.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 97 kWh usable, 105 kWh total for modellen fra Porsche, og 43 kWh usable for modellen fra Ford.
Ydeevne : Hvad angår den elektriske motor, yder modellen fra Porsche firehjulstræk 650 kW (871 hp), mens Ford Puma Gen-E SR tilbyder forhjulstræk 124 kW (168 hp). På asfalten klares 0 til 100 km/t på 2.8 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) af den første, og på 8 sec 0-100 km/h af den anden. Deres respektive tophastigheder når 250 km/h (155 mph) og 160 km/h (99 mph).
Indbygget teknologi : Multimedieoplevelsen om bord er baseret på en centerskærm på 10.9" touchscreen i Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, mod et digitalt panel på Heated front seats i Ford Puma Gen-E SR.
Budget og Pris : Når det gælder budgettet, starter Porsche Taycan Turbo Cross Turismo omkring 1.190.000 kr.. Til sammenligning ligger startprisen for Ford Puma Gen-E SR på 238.000 kr..
| Porsche Taycan Turbo Cross Turismo Fjern | Ford Puma Gen-E SR Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | Februar 2024 | December 2024 |
| Udgivelsesdato | Februar 2024 | December 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Firehjulstræk 650 kW (871 hp) | Forhjulstræk 124 kW (168 hp) |
| Moment | 940 Nm (693 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Acceleration | 2.8 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) | 8 sec 0-100 km/h |
| Tophastighed | 250 km/h (155 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 97 kWh brugbart, 105 kWh total | 43 kWh brugbart |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 800V | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) |
| Køreevne | 601 km | 376 km |
| Forbrug | 19 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Hjemmeopladning | Type 2 11 kW, 0-100% i 11 hrs | Type 2 |
| Opladningsstation | CCS 320 kW max, 10-80% i 18 min | CCS, 100 kW max, 10-80% i 23 min |
| Ekstra | ||
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør estate, 4/5 sæder | 5 dør crossover, 5 sæder |
| Dimensioner | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 i) | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 i) |
| Vægt | 2395 kg uden belastning, 2880 kg brutto | 1563 kg uden belastning, 2015 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R17, R18, R19 |
| Bagagerumsvolumen | 405 l, 1171 l max | 574 l, 1283 l max |
| Forreste bagagerum | 84 l | 43 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 10.9" Berøringsskærm | Opvarmede forsæder |
| Førerskærm | 16.8" curved display | Panoramaglastag |
| Head-up display | Projection type | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera |
| Forskellige | 8.4" center console control panel, 10.9" foran passenger Berøringsskærm, 10.1" bag passenger Berøringsskærm | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, Opvarmede bagsæder | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Tag | Panoramaglastag (Fast) med Sunshine Control | foran Radar, kameraer. Føreradvarsel, Lane-Keeping Aid, Filcentrering, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert med Active Braking |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, Remote Parkeringshjælp | |
| Forbindelse | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Diverse | 4-zone climatronic | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | foran, side, bag, Hovedairbagsystem, knæairbags for forsæderne | |
| Kørehjælpemidler | Night Vision Assist, Filholdningsassistance, Trafikskiltgenkendelse, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 1.190.000 kr. | 238.000 kr. |