Opdag vores detaljerede sammenligning mellem Nissan Leaf 75kWh og dens direkte rival, Volvo ES90 Single Motor. Hvad angår størrelse, viser Nissan Leaf 75kWh en vægt på 1982 kg unladen på vægten, over for 2441 kg unladen, 2850 kg gross for Volvo ES90 Single Motor. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 437 l for den første, mod 446 l, 1256 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Strømsystemet er baseret på en batteripakke på 75.1 kWh total for modellen fra Nissan, og 88 kWh usable, 92 kWh total for modellen fra Volvo.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Nissan Leaf 75kWh en effekt på forhjulstræk 160 kW (214 hp), over for baghjulstræk 245 kW (333 hp) for Volvo ES90 Single Motor. Deres respektive tophastigheder når 160 km/h (99 mph) og 6.9 sec 0-100 km/h.
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 12.3" or 14.3" touchscreen i den første, mens den anden vælger 14.5" touchscreen.
| Nissan Leaf 75kWh Fjern | Volvo ES90 Single Motor Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | 2025 |
| Udgivelsesdato | 2025 | 2025 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 160 kW (214 hp) | Baghjulstræk 245 kW (333 hp) |
| Moment | 355 Nm (261 lb-ft) | 480 Nm (354 lb-ft) |
| Acceleration | 6.9 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 6.9 sec 0-100 km/h |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 75.1 kWh total | 88 kWh brugbart, 92 kWh total |
| Batteritype | 75.1 kWh total | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Køreevne | 600 km | 650 km |
| Forbrug | 16.1 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Opladningsstation | CCS 150 kW (max), 10-80% i 35 min | CCS 300 kW max, 10-80% i 20 min |
| Ekstra | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 5 sæder | 5 dør Liftback, 5 sæder |
| Dimensioner | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 i) | 5000 x 1942 x 1549 mm (196.9 x 76.5 x 61.0 i) |
| Vægt | 1982 kg uden belastning | 2441 kg uden belastning, 2850 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R20, R21, R22 |
| Bagagerumsvolumen | 437 l | 446 l, 1256 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | 22 l |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 12.3" eller 14.3" Berøringsskærm | 14.5" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 12.3" eller 14.3" | 9" |
| Head-up display | Nej | Ja, projekttype |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder, heated outer bag sæder | Opvarmede og ventilerede forsæder med massage, heated og ventilated bag sæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag med variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) | Alt-glasset tag med electrochromic variable light transmission |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, ProPilot autonomous parking | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera |
| Forbindelse | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | 4-zone temperature control | |
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem, knæairbags for forsæderne |
| Kørehjælpemidler | foran view camera og Radar. Blindvinkel advarsel, Forebyggelse af filudfald, Advarsel ved filudfald, Krydstrafikadvarsel bagpå, Føreropmærksomhedsadvarsel, Automatisk nødbremsning med Pedestrian Detection, Intelligent panorama visning monitor, Langdistancehjælper | foran LIDAR (op til 250m), side radars, multiple kameraer, sensorer. Vejbanefastholdelseshjælp, Vejskilteinformation, Advarsel om bageste kollision, Føreradvarsel, Automatisk bagbremsning, Krydsende trafikadvarsel med lavhastighedsautomatikbremse, Styring til undgåelse af fodgængere og cyklister, Langdistancehjælper, Assistance ved kollisionsrisiko, Automatisk bremsning ved kryds |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 490.000 kr. | |