I dag sætter vi Nissan Leaf 75kWh og Volkswagen ID3 GTX Performance op mod hinanden for at hjælpe dig med at få et bedre overblik. Når det gælder vægt, vejer modellen fra Nissan 1982 kg unladen, mens den fra Volkswagen lander på 2000 kg unladen, 2430 kg gross. På den praktiske side bemærker vi et bagagerumsvolumen på 437 l for den første, mod 385 l, 1267 l max for dens rival.
Batteri og Rækkevidde : Nissan Leaf 75kWh er udstyret med et batteri på 75.1 kWh total, over for 79 kWh usable, 84 kWh total for Volkswagen ID3 GTX Performance.
Ydeevne : Mekanisk set udvikler Nissan Leaf 75kWh en effekt på forhjulstræk 160 kW (214 hp), over for baghjulstræk 240 kW (322 hp) for Volkswagen ID3 GTX Performance. Endelig ligger tophastighederne på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 200 km/h (124 mph).
Indbygget teknologi : Brugergrænsefladen domineres af en skærm på 12.3" or 14.3" touchscreen i den første, mens den anden vælger 10.0" or 12" touchscreen.
| Nissan Leaf 75kWh Fjern | Volkswagen ID3 GTX Performance Fjern | |
|
|
|
|
Lancering
|
||
| Annonceret | 2025 | Marts 2024 |
| Udgivelsesdato | 2025 | August 2024 |
|
Ydeevne
|
||
| Effekt | Forhjulstræk 160 kW (214 hp) | Baghjulstræk 240 kW (322 hp) |
| Moment | 355 Nm (261 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Acceleration | 5.6 sec 0-100 km/h | |
| Tophastighed | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapacitet | 75.1 kWh total | 79 kWh brugbart, 84 kWh total |
| Batteritype | 75.1 kWh total | Liquid-cooled Li-Ion NCM battery (400V type) |
| Køreevne | 600 km | 600 km |
| Forbrug | 14.7 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsning | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Hjemmeopladning | Type 2 | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW |
| Opladningsstation | CCS 150 kW (max), 10-80% i 35 min | CCS 175 kW, 10-80% i 26 min |
| Ekstra | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | |
|
Karrosseri
|
||
| Døre og sæder | 5 dør Hatchback, 5 sæder | 5 dør Hatchback, 4/5 sæder |
| Dimensioner | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 i) | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) |
| Vægt | 1982 kg uden belastning | 2000 kg uden belastning, 2430 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R18, R19, R20 |
| Bagagerumsvolumen | 437 l | 385 l, 1267 l max |
| Forreste bagagerum | Nej | Nej |
| Andre | ||
|
Skærm
|
||
| Center skærm | 12.3" eller 14.3" Berøringsskærm | 10.0" eller 12" Berøringsskærm |
| Førerskærm | 12.3" eller 14.3" | 5.3" |
| Head-up display | Nej | Ja, med Augmented reality |
| Forskellige | ||
|
Komfort
|
||
| Sæder | Opvarmede forsæder, heated outer bag sæder | Opvarmede forsæder |
| Tag | Panoramisk glas soltag med variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) | Panoramisk glas soltag |
| Parkering hjælpemidler | For- og bagudsensorer, 360 kamera, Bakkamera, ProPilot autonomous parking | 8 For- og bagudsensorer, For- og bagkamera |
| Forbindelse | Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhed
|
||
| Airbags | side airbags, foran og bag, Inkluderer Hovedairbagsystem | 6 airbags: foran, side, bag, Inkluderer Hovedairbagsystem |
| Kørehjælpemidler | foran view camera og Radar. Blindvinkel advarsel, Forebyggelse af filudfald, Advarsel ved filudfald, Krydstrafikadvarsel bagpå, Føreropmærksomhedsadvarsel, Automatisk nødbremsning med Pedestrian Detection, Intelligent panorama visning monitor, Langdistancehjælper | foran Radar, 2 Radarsensorer i baghjørnerne, Frontkamera. Filassistance, Advarsel om fremadgående kollision og extended og proactive pedestrian protection, By-nødbremsesystem, Føreradvarsel system, træthedsdetektion, Rejseassistance, Sideassistance, Lysassistance |
| Selvkørende | ||
| Kollisionsprøver | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 364.000 kr. | |